053h4 發表於 2021-4-26 19:19

lsc04d11 發表於 2021-4-26 19:21

嗱嗱嗱 976重點應該係大欖隧道往爾巒／錦鏽睇唔到唔好講住（btw雖然我個人係唔睇好）

williamau 發表於 2021-4-26 19:24

B.B.B. 發表於 2021-4-26 19:04
建議976 加停青衣美景長青再上路

要加停青衣都應該係停長安, 青南已經有948E尾站直出
停一個長安隨時執得多過成個青南

JC8385 發表於 2021-4-26 19:35

二車6490得35人過西隧，唔計記錄員大戶沙埔村落10個，不過中環有增長空間嘅

Kj2052 發表於 2021-4-26 19:38

除加停青衣
延長至上水都是一個選擇

jocosben 發表於 2021-4-26 19:40

Kj2052 發表於 2021-4-26 19:38
除加停青衣
延長至上水都是一個選擇

北區用678黎改最合理，又唔使兜新田

Kingston_Kwan 發表於 2021-4-26 19:40

今日約08:35見989南行喺西隧都食左隊尾廿幾個, 但後面有架企到黃線嘅960X排緊隊, 之前有一班968X頂閘無開門。

ky927 發表於 2021-4-26 19:50

可能唔開標善水都唔知900開埋短途雙向分段咁絕。其實呢招都可以應用係976，加返新田<>大欖 同 新田<>西隧 嘅雙向分段，吸返一堆想去隧道轉車嘅客。就算上到大欖最終都係轉九巴，起碼頭段吸到$4就$4；
唔熟錦田，但係考慮兜埋錦上路站同去程加停信德先入中灣繞

053h4 發表於 2021-4-26 20:14

053h4 發表於 2021-4-26 20:39

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