論壇 › 香港巴士討論 (B2) › 令人最「期待」的城巴 976 首日客量分享

053h4 發表於 2021-4-26 21:34

F428Z 發表於 2021-4-26 22:07

近期住新田表示呢架 976 快過 678 入上水轉紅 van成一個鐘, 簡直係新田人福音.

Lelouch 發表於 2021-4-26 22:13

本帖最後由 Lelouch 於 2021-4-26 22:18 編輯

976，睇定線都知佢實出事
錦繡佢入唔到去，加州花園/米埔村比佢專登落公路skip左:L
得返park yoho同高埔
比我係城記會搏下比唔比用11.3米入錦壆路

同埋如果拆兩班行中上環灣仔銅記可能會好d

989如此大包圍實夠客架，不過咁兜法火炭/源禾班人可能會返去保鐵，講緊佢仲兜過81:L

933正常發揮

686沿線乘客應該會想坐9系多d;P

053h4 發表於 2021-4-26 22:18

nwfb1001 發表於 2021-4-26 23:06

053h4 發表於 2021-4-26 17:23
全世界都知原落馬洲管制站的構造物, 包括貨車等候區的熟地都會起樓, 點會無潛力?

無潛力個下先奇


起好樓，入埋伙，城巴未執先算

053h4 發表於 2021-4-26 23:09

city_alexander 發表於 2021-4-26 23:17

nwfb1001 發表於 2021-4-26 23:33

Lelouch 發表於 2021-4-26 22:13
976，睇定線都知佢實出事
錦繡佢入唔到去，加州花園/米埔村比佢專登落公路skip左
得返park yoho同高埔


最頂癮係牛潭尾葡萄園都過門不停

2076 發表於 2021-4-27 00:09

或者
加州花園同錦鏽花園等屋苑各新增4班接駁村巴去壆圍接駁976會有得做
兩個屋苑的居民都可以試下爭取

WHYB630 發表於 2021-4-27 01:42

2076 發表於 2021-4-27 00:09
或者
加州花園同錦鏽花園等屋苑各新增4班接駁村巴去壆圍接駁976會有得做
兩個屋苑的居民都可以試下爭取 ...

咁不如兜埋入去:sleepy:

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