香港島咁細地方仲要2間公司 . 老實講分唔到城巴同新巴既人大有人在. 那那臨合併 省番d 資源凍結票價好過
LN9267 發表於 2021-5-17 12:50
其實新管理層把倫敦及新加坡思維帶到香港，之前在M1版知道Bravo對班次很有意見，今天也知道他們對票價很 ...
呢個CEO比屎水策劃部個經理更低B，乜都照搬，唔識適者生存
LN9267 發表於 2021-5-17 13:32
他們發窮惡，令我想起2006年360開了後，NLB在離島區議會也說類似的話，說不想做。
所以今天新城做當年NL ...
去到今日
嶼南假日大把客
平日極少客
連2都唔想做
1 11平日吊鹽水
36輸畀DB01R
冇計，向錢看ar ma
不過NLB個case係成功ge
kay 發表於 2021-5-17 07:02
依家睇有D思路開始清晰
兩巴合併
我覺得最錯真係算死草呢part
例如將隧轉乘果度佢唔掠到咁足(好似九巴只掠5蚊左右)已經冇咁肉酸同埋觀感好啲...
珀島魚蛋 發表於 2021-5-17 14:48
去到今日
嶼南假日大把客
平日極少客
所以政府以嶼巴假日收費大幅加價, 平日加少D, 以假日補貼平日服務
008325 發表於 2021-5-17 14:03
香港島咁細地方仲要2間公司 . 老實講分唔到城巴同新巴既人大有人在. 那那臨合併 省番d 資源凍結票價好過 ...
凍結票價就諗多咗啦...
叫佢地唔好大幅加價就真
本帖最後由 053h4 於 2021-5-17 15:36 編輯
ahken 發表於 2021-5-17 15:30
凍結票價就諗多咗啦...
叫佢地唔好大幅加價就真
如果佢出月票, 好似九巴咁扣左優惠後280一個月, 我唔介意佢大幅加價
就算好似1A咁, 用月票都有著數
053h4 發表於 2021-5-17 15:34
如果佢出月票, 好似九巴咁扣左優惠後280一個月, 我唔介意佢大幅加價
咁都要佢地堅係有月票先得, 如果唔係, 加一蚊都已經好多
ahken 發表於 2021-5-17 15:36
咁都要佢地堅係有月票先得, 如果唔係, 加一蚊都已經好多
大幅加價唔出月票, 就直接比九巴做
因為到時已經按九巴標準定價, 九巴可以接
無人想九巴接手個爛灘子
053h4 發表於 2021-5-17 15:34
如果佢出月票, 好似九巴咁扣左優惠後280一個月, 我唔介意佢大幅加價
就算好似1A咁, 用月票都有著數
...
有幾多人一個月坐 102 程以上 1A？