Ravenclaw
發表於 2021-5-21 01:24
巴士的膠 發表於 2021-5-21 00:03
有甘泉街觀碼線,仲係唔係需要6D呢?暫時最多人用6P去觀塘,應該係石硤尾一帶,因為蘇屋有紅小。
即使唔 ...
石硤尾山下去觀市果架叫港鐵觀塘線...
大坑東去觀市果架叫1A...
車都唔洗轉,6D拉去觀市做條毛,全部都快過又密過你...
FBI2
發表於 2021-5-21 07:55
S3BL100 發表於 2021-5-21 00:01
我估佢係打錯野,想講取消 6P 而唔係 6F 換 6D 全日入觀塘
6F 做麗閣同荔枝角道,同 6D 做緊既青山道風 ...
係打錯左,我係話想取消6P去延長6D。
點解? 因為滿足到地區人士需求的同時,仲要比而家cut到一部車囉。而家6D加埋6P用13架車,建議延長至觀塘後只需12架車。繁時10至15分一班,非繁劃一20分。
FBI2
發表於 2021-5-21 07:56
EX-TL 發表於 2021-5-20 23:51
唔好同我講咩值唔值博啦, 6F死活同觀塘有咩關係, 取消6F投入6D拉去觀塘, 有人會坐一架唔識飛橋飛燈飛站嘅 ...
飛橋飛站有296C
巴士的膠
發表於 2021-5-21 08:07
EX-TL 發表於 2021-5-21 00:22
唔會整大重組㗎, 2A一邊靠樂華密密做上落山, 另一邊係深水埗區大流水+蘇屋-大西北轉乘主線, 任何重組郁到 ...
到時蘇屋去荔枝角道有2、小巴
去美孚有新6D
去亞皆老街有796C
你話就話美孚著數咗,但40都係收緊6.8,麗翠打後都係咁搭。
EX-TL
發表於 2021-5-21 09:18
FBI2 發表於 2021-5-21 07:56
飛橋飛站有296C
經旺角亞皆老街, 點飛都係慢.
EX-TL
發表於 2021-5-21 09:22
巴士的膠 發表於 2021-5-21 08:07
到時蘇屋去荔枝角道有2、小巴
去美孚有新6D
去亞皆老街有796C
呢三線各自都唔夠2A密, 同埋6D兜入保安道同廣利道幾間學校, 到時6D做番2A而家最慢嗰部份, 美孚 長沙灣工廠區客倒走晒.
EX-TL
發表於 2021-5-21 09:27
FBI2 發表於 2021-5-21 07:55
係打錯左,我係話想取消6P去延長6D。
點解? 因為滿足到地區人士需求的同時,仲要比而家cut到一部車囉。 ...
寫出嚟可以好華麗, cut一班車開10-15分鐘一班, 廿年前仲可以氹下人, 今時今日以九巴營運角度, 唔駛半年就同你減到15-18, 再過幾個月變15-25都得.
仲有, 你未講到新增觀塘一段有咩新客會搭6D, 一味講減幾多車開幾多班次, 自說自話, 唔係同地區人士講有咩需求!
FBI2
發表於 2021-5-21 10:02
EX-TL 發表於 2021-5-21 09:27
寫出嚟可以好華麗, cut一班車開10-15分鐘一班, 廿年前仲可以氹下人, 今時今日以九巴營運角度, 唔駛半年就 ...
深長石真係有客要去觀塘架,特別係行去地鐵站遠既街坊,而且6D收費平,加埋裕民坊有新MALL,客量上升唔奇.
仲有,咁樣拉長,用少左車,班次少過而家,但又滿足到地區訴求,一家便宜兩家著.
要快既,晨早去晒地鐵啦,但想平D,有位坐,行少D路,6D絕對幫到手.
呢1.2公里值得拉
HR1377
發表於 2021-5-21 11:00
FBI2 發表於 2021-5-21 10:02
深長石真係有客要去觀塘架,特別係行去地鐵站遠既街坊,而且6D收費平,加埋裕民坊有新MALL,客量上升唔奇.
...
深長石去觀塘搭MTR快過6D
唔好忘記6D要兜彩虹道
況且已經有296C掠水線做觀深,九巴拉6D去觀塘機會微
Kj2052
發表於 2021-5-21 11:05
FBI2 發表於 2021-5-21 07:55
係打錯左,我係話想取消6P去延長6D。
點解? 因為滿足到地區人士需求的同時,仲要比而家cut到一部車囉。 ...
6d日間非繁應該維持15分鐘一班
日間非繁本身都唔少人搭
去觀塘應該仲多客
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