053h4 發表於 2021-5-25 10:56
屯馬線開左，116會受影響。
師兄你覺得乘客坐MTR去紅磡轉巴士，所以116乘客會減少？
KE7066 發表於 2021-5-25 11:04
先不論你點得知佢賺錢
成盆數夾埋賺錢就要由得部分時段係度燒錢？商家目標係利潤最大化唔係開善堂
...
難道你覺得101蝕錢?唔好將減車減班合理化，而家出家搭車好多線已經比以前等耐左, 疫情開好緩和條街多左好多人, 運吉就繼續扮見唔到
本帖最後由 S3bl430 於 2021-5-25 11:43 編輯
就算疫情前，晚上10點後的灣仔和銅鑼灣係2個世界，灣仔好靜，銅鑼灣仲有人氣
疫情前晚上11點101往九龍方向都小人搭啦（搭過好幾10次）
加上仲有111分流（你地唔係咁好笑覺得101靠觀塘客，過左九龍城都落左六七成客啦），我覺得晚繁後減班係好合理既事
諗吓111和101點夾往九龍／港島的班次仲好啦
wingho_cwh 發表於 2021-5-25 08:47
20 分點會減無可減，51 嗰啲一個鐘一班就減無可減。。
除非去到 281M 果種全日減到 1 班
否則都唔會減無可減
Fong_2132 發表於 2021-5-25 11:31
難道你覺得101蝕錢?唔好將減車減班合理化，而家出家搭車好多線已經比以前等耐左, 疫情開好緩和條街多左好 ...
斬頭斬尾都唔得? 中段又真係咁多人坐? 111咩黎架?
你唔係覺得2300打後開9班車至0030係有數賺下嘛?
亂減,大減當然唔好,例如5B 9點見25係有d過分
101 中段未見15都唔算太過份。
本帖最後由 dennis28a 於 2021-5-25 13:20 編輯
PV4082 發表於 2021-5-24 23:41
我仲記得11月個陣 九巴係9點打後開20
新巴仲傻更更開緊10分(當然又真係太密)
Sorry，事實又唔係咁。
新巴開既 10 分鐘咪又係灣仔起載，唔係就係假班次。
10 點後新巴西中上環咪又係 15-20 分一班，25 分鐘我都見識過。
根本新巴九巴一樣衰。
到 2 月果陣九巴都加返 10 分鐘一班，
新巴仲玩緊 15-20 大包圍加灣仔短棍，扮番 10 分鐘一班。
果陣我就寧願搭九巴啦，一係搭 619 算。
PV4082 發表於 2021-5-25 12:55
斬頭斬尾都唔得? 中段又真係咁多人坐? 111咩黎架?
你唔係覺得2300打後開9班車至0030係有數賺下嘛?
如果要每班車都有賺先開，咁使乜要專營巴士做，繁忙時間賺賺埋埋就係補貼少人搭車時段
5B亂減完之後西環多左人靠101來往中環，點解仲要減101，係咪有電車同地鐵就唔使要巴士
KE7066 發表於 2021-5-24 22:00
九巴出咗 SS 有詳細時間表
散水為咗死守時段裕民坊 2120-2155 開 17/18 真心好肉酸
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17/18咪即係36B