JC8385 發表於 2021-5-30 17:32

JX9097 發表於 2021-5-30 17:24
969系都算疏?
同埋搭九巴上去大欖都係博978
(968真係好彩先仲有位)

叫唔叫疏就真係睇你邊個位
969A叫合理速度但極疏,967兜晒成個天北唔計啦
至於大欖啱啱好相反,978先係瀕臨頂閘
968朝早多數情況下都可以舒服地企
(當然,兜西消防街有點反胃囉

ryulky 發表於 2021-5-30 19:18

dennis28a 發表於 2021-5-30 11:29
更大問題係新發展區交通唔好,
你再望下東九龍走廊、機隧、觀繞、將隧、東隧,
唔難發現就算巴士點減班, ...

可說是城市規劃失敗,新界越來越多人住, 商業,政府部門總部集中在市區,大部份市民都要老遠從新界往九龍/港島上班
成日話同大陸接軌,又唔見把政府總部搬去上水.

HS6573_MP3905 發表於 2021-5-31 02:45

HY1012 發表於 2021-5-30 09:27
疫情剛剛開始時, 係多左家庭買車. 佢地或多或少想避免坐公共交通相信應該係冇得去旅行,啲人買部車玩吓
我就係一個例子,以前一年去三四次旅行,上年開始冇得去,然後都full pay出咗部新車:lol

不過相信嚟緊仍然會越嚟越多人買車









qunow 發表於 2021-5-31 02:49

ryulky 發表於 2021-5-30 19:18
可說是城市規劃失敗,新界越來越多人住, 商業,政府部門總部集中在市區,大部份市民都要老遠從新界往九龍/港 ...

有幾多人口去上水快過去中環?

miklcct 發表於 2021-5-31 02:55

qunow 發表於 2021-5-31 02:49
有幾多人口去上水快過去中環?

整個新界外圍,即係一般香港人認為嘅偏遠地方(大嶼山除外),都係去上水快過去中環,由屯門開始,掃到天水圍、元朗、上水、粉嶺、大埔、沙田、馬鞍山以及西貢為止,都係去上水快過去中環。

qunow 發表於 2021-5-31 04:15

miklcct 發表於 2021-5-31 02:55
整個新界外圍,即係一般香港人認為嘅偏遠地方(大嶼山除外),都係去上水快過去中環,由屯門開始,掃到天 ...

荃葵青以及將軍澳、離島有140萬人口
新界扣除這些區域的人口有240萬,去上水快過中環
換言之還有500萬人前往中環比上水快

miklcct 發表於 2021-5-31 05:26

qunow 發表於 2021-5-31 04:15
荃葵青以及將軍澳、離島有140萬人口
新界扣除這些區域的人口有240萬,去上水快過中環
換言之還有500萬人 ...

咁將政府部門搬去沙田呢?

咁去沙田快過去中環嘅肯定多好多啦。除咗上述所指嘅全部地區之外,重有葵芳以北嘅荃灣同上葵涌、東鐵線以東以及界限街以北嘅東北九龍(即係整個黃大仙區、半個九龍城區,甚至可能包括埋順利一帶)都係去沙田快過去中環。

qunow 發表於 2021-5-31 06:29

miklcct 發表於 2021-5-31 05:26
咁將政府部門搬去沙田呢?

咁去沙田快過去中環嘅肯定多好多啦。除咗上述所指嘅全部地區之外,重有葵芳以 ...

沙田有幾多發展空間?

天空之神 發表於 2021-5-31 07:26

qunow 發表於 2021-5-31 06:29
沙田有幾多發展空間?

成個污水處理廠夠唔夠大?

Ohm 發表於 2021-5-31 10:02

希望下次財政預算案可以再加首次登記稅同牌費
最近嗰次已經初見成效,見到唔少無錢學人玩車嘅人係度呼天搶地
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查看完整版本: 其實呢兩年巴士地鐵跌客有幾多係跌咗落私家車?