99MAN 發表於 2021-6-22 13:04

tszhinchan3 發表於 2021-6-22 09:31
想86縮入河西,86A就要拉上黃泥頭。而家問題唔係九巴唔想做,係黎梓恩堅持86A要係河畔開!
...

唔好玩啦,用86A拉到黃泥頭你坐埋我個份。

cz9328 發表於 2021-6-22 13:17

tszhinchan3 發表於 2021-6-22 09:31
想86縮入河西,86A就要拉上黃泥頭。而家問題唔係九巴唔想做,係黎梓恩堅持86A要係河畔開!
...

第一城/愉翠/廣源,可能對石硤尾興趣/關注度不太大吧,可能一條286就搞得掂。

天空之神 發表於 2021-6-22 14:11

Snoopy@FB8617 發表於 2021-6-22 12:59
81C/87D如果攞返上次咁改就真係不了啦
以老九劣績玩行政指令即係玩大家

其實只係差 81C 7天全日
281X 7 天全日 15
87D 就可以全日飛濱景富安


不過屯碼線都全通,以後都唔會再有人提
黎緊 81C 87D 281A 直接減班就算數

tszhinchan3 發表於 2021-6-22 14:17

LN9267 發表於 2021-6-22 11:53
沙田區議會人多意見多,做巴士線重組一向不容易。
我很支持在必要時用行政指令做重組,例如286M取消後一些8 ...

https://www.facebook.com/mostransportgroup/posts/1658655291001452?comment_id=1658727694327545¬if_id=1624335450812103¬if_t=feed_comment&ref=notif
馬交提過N次,點知比當區議員插到上天花板

tszhinchan3 發表於 2021-6-22 14:26

天空之神 發表於 2021-6-22 14:11
其實只係差 81C 7天全日
281X 7 天全日 15
87D 就可以全日飛濱景富安


87E全日經錦英、雅景台上公路,再慢慢減87D班次都得既

Snoopy@FB8617 發表於 2021-6-22 14:36

天空之神 發表於 2021-6-22 14:11
其實只係差 81C 7天全日
281X 7 天全日 15
87D 就可以全日飛濱景富安


咁所以都係個句囉
老九係要唔做既邊個阻到佢?

gotoschoolby 發表於 2021-6-22 15:05

85X仲未入烏溪沙站:'(

LN9267 發表於 2021-6-22 18:27

https://www.facebook.com/100308704722780/posts/533842348036078/?d=n

看區議員Facebook,照計今天的會議應該很重火藥味。
不過我覺得運輸署會照去馬,大cut服務。


UF3262 發表於 2021-6-22 19:02

本帖最後由 UF3262 於 2021-6-22 19:03 編輯

Snoopy@FB8617 發表於 2021-6-22 14:36
咁所以都係個句囉
老九係要唔做既邊個阻到佢?
或者等吓十四鄉發展啦
好似皇后山咁畀對面海公司插到旗嘅話就會有競爭 (點睇都應該會係冇錦英都會經烏溪沙儲客)
到時應該兩間都想爭返啲客返嚟
自然變得積極少少 而唔係好似依家咁連容某嘅要求都唔敢違抗

LN9267 發表於 2021-6-22 19:47

https://www.facebook.com/475287422512978/posts/5733585196683148/?d=n

區議員提出了臨時動議要求觀察至2023年才決定,而且要求85B經新田圍增加客源。

不過九巴覺得要將資源調去屯門及將軍澳,就知道不會聽議員的意見。
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