tszhinchan3 發表於 2021-6-23 14:18
睇馬交關Page d comment
就知佢地根本唔知286M同89C關係
先講大老山轉車，如果89C特班做到，就應該比89C ...
唔知唔出奇
所以成日話解畫係好重要
甚至會唔會寫成好似版友咁講
286M延長去觀塘/89C改為火炭石門會觀感好好多呢
區內客價錢問題好易搞
89S本身又唔經77區
直接搵89C仲簡單
Snoopy@FB8617 發表於 2021-6-24 13:28
唔知唔出奇
所以成日話解畫係好重要
甚至會唔會寫成好似版友咁講
咁286M要加車先做得返89C個班次
唔係就好似陳珮明咁以為馬交想縮89C每日得返半個鐘一班
cz9328 發表於 2021-6-24 11:17
當年新界70號巴士線用行政指令取消時會有一大堆八達通轉乘優惠跟住提供。
286M嗰度，可能要諗諗點fight...
又係老生常談，“南行”出九龍嘅車（例如87D/89D）富安個站都隨時上唔到，你改佢地去亞公角/沙田醫院轉車唔單止未必上到，仲要冇埋馬鐵站呢個後備方案，冇可能接受
YY487 發表於 2021-6-24 21:40
有咩解畫?
馬膠寫到明 77 區會有全日特快車去觀塘
亦唔止講過一次
就咁
你咪當班人就係咁蠢睇唔明做緊咩
覆返每個人話無左286M咁89C直出點replace到
D人話無得搭286M係老隧轉車
你同人講有得直出觀塘
醒既咪明囉唔醒既咪對唔到嘴囉
而家兩邊鬥立flag有咩意思
石頭 發表於 2021-6-24 00:55
286如果能夠黃泥頭開出之後，第一城直出青沙，
第一城同廣源即時唔要86，哪怕286只開30分一班都係咁話～
...
富豪花園唔會放過你
Snoopy@FB8617 發表於 2021-6-25 12:28
就咁
你咪當班人就係咁蠢睇唔明做緊咩
覆返每個人話無左286M咁89C直出點replace到
用「直出大隧」可能會易明D？
Fong_2132 發表於 2021-6-25 13:03
富豪花園唔會放過你
富豪繼續坐86C，無變過
Waiyin12 發表於 2021-6-25 15:32
富豪繼續坐86C，無變過
當區86C減班已經好不滿
pochi 發表於 2021-6-24 18:59
又係老生常談，“南行”出九龍嘅車（例如87D/89D）富安個站都隨時上唔到，你改佢地去亞公角/沙田醫院轉車 ...
星期一至五早上繁忙時間，89C特快（不經濱景）班次應該會保留吧。
其餘大多數時間，89D往九龍方向起碼有散位坐吧。
但平日下繁／星期六日會唔會有個別時間多人搭，可能要馬鐵線正式延長後再觀察。
另外，87D線並非大老山隧道路線，並不涉及大老山隧道路線改動討論。