VA73@2A 發表於 2021-7-11 17:50
將沙係九記唔想開,俾新記有位入
啟德就無乜肉食
將沙線(798) 係取消796B換798。
290系列，相信新城計錯數投唔到。
bestwishes706 發表於 2021-7-11 19:47
點會全個屯門都輸，單係旺角特快線，已經好過九巴63X
而且屯公三站班客又可以喺轉車站免費轉962X去銅鑼 ...
剩係無城巴線上屯轉的小區，就已經轉唔到堆新線或者硬食貴車費。加上惡性競爭出現會令屯轉塞上加塞，63X/260X/258D/259D/62X/960/961又會比人搞到跌客減班，到時山景/良景/屯碼/青公，要出市區，一係比兩程車費轉城巴，一係等減班九巴。仲未計54區冇得用屯轉搭263，令到屯轉效能慘變將轉困境，轉新城又冇優惠。
HR1377 發表於 2021-7-11 16:53
新城之前攞左將沙、西九龍、啟德和最近的皇后山
如果54區比哂城巴做，留名睇屯公三站兩間公司鬥出車海搶 ...
如果城巴搶到灣北線既話，戰略影響深遠
除左 296D VS 796P 事件 2.0， 另外再加埋同962B X 重組， 有可能玩復仇戰，搶返開屯轉流失左既客
22M 仲係咩聲氣都冇 :victory:
2076 發表於 2021-7-11 19:04
54區居民加全個屯門都輸，用唔到屯轉轉54區新線
屯門客轉唔到 54 區新線係小事
因為堆線去到嘅地方屯轉本身都有車去
但 54 區居屋就俾佢玩謝
得返條 67A 去轉車仲要唔係密
3ASV174 發表於 2021-7-11 20:31
屯門客轉唔到 54 區新線係小事
因為堆線去到嘅地方屯轉本身都有車去
九巴本身就係無腦
拉57m只係用多3-4部又死都要開多條線
62x/960又懶得拉入去
搞到人哋有機可乘
Kj2052 發表於 2021-7-11 20:40
九巴本身就係無腦
拉57m只係用多3-4部又死都要開多條線
62x/960又懶得拉入去
62X 960 拉唔到因為已經招緊標
所以先有 267X + 62X 全日兆康南 + 960C + P960 招呼邊皮既欣田客
城巴為面子殺入彌敦道搶油尖旺客，隨時之後變全日兩邊總站去尖東
M722 發表於 2021-7-11 20:08
將沙線(798) 係取消796B換798。
290系列，相信新城計錯數投唔到。
新城果d 叫縮數
亦都無諗過老九賣大包