M722 發表於 2021-7-11 20:08
將沙線(798) 係取消796B換798。
290系列，相信新城計錯數投唔到。
如果290係新城做，一定吾會好似似家甘，個半個先到荃灣
HU6455 發表於 2021-7-12 02:32
如果290係新城做，一定吾會好似似家甘，個半個先到荃灣
如果290係新城做，架車應該會裝個飛天引擎，同一條路線都可以半個鐘行哂（曲）
好心睇下份標書先啦，條路線根本無say，再者比你改行咩路都無可能再快到
GK3258 發表於 2021-7-12 04:58
如果290係新城做，架車應該會裝個飛天引擎，同一條路線都可以半個鐘行哂（曲）
好心睇下份標書先啦，條路 ...
老九賣大包一拆二仲要由 30 分一班變 20 分一班
車費平到$10.7
其實都無咩比對家既理由
想問相中地點係尖沙咀？
3ASV174 發表於 2021-7-12 02:14
就算 67A 問題唔係慢而係疏
如果成支標都九巴中，班客可以轉晒咁多條線唔使死等一條，
依家得一條 67A 但 ...
當九巴投唔到的時候，67A就唔會係三十分鐘一班
本帖最後由 M722 於 2021-7-12 07:58 編輯
天空之神 發表於 2021-7-12 06:47
老九賣大包一拆二仲要由 30 分一班變 20 分一班
車費平到$10.7
其實新城競投290時，全程$10，之後再申請加價。
反正行一轉290/A，一部車有2、3批客上落車，行一轉車有200人上車，密密做流水仲賺得多。
同一例子，有東九流水線王214。
FBI2 發表於 2021-7-11 14:45
54區隨時都係佢地拎晒，前幾日再向老運查詢，佢地會一組過批線。
如果54區(灣北)城巴做
可以俾人轉962P/X去銅鑼灣
GK3258 發表於 2021-7-12 04:58
如果290係新城做，架車應該會裝個飛天引擎，同一條路線都可以半個鐘行哂（曲）
好心睇下份標書先啦，條路 ...
路線冇say就拆唔到290A喇
anson7885 發表於 2021-7-12 09:19
如果54區(灣北)城巴做
可以俾人轉962P/X去銅鑼灣
可以比深圳灣口岸通到關後，轉到B3X!