FBI2 發表於 2021-7-13 14:05

關注九巴81C, 87D客量急跌問題

屯馬線全通，大家都聚焦在85系，11，14，93K，286M等線。可是，有部分大家少關注的受影響路線，客量正在倒水式下跌，那就是81C和87D。

看來81C和87D重組以提升速度，有必要性，否則只會看著兩線因客量急跌而被陰乾。

duncan827 發表於 2021-7-13 14:11

81c 唔太清楚 但87d太子見親夜後同假日都頂閘/企人 何來急跌？

KelvinSJ743 發表於 2021-7-13 14:13

WongKinYat_WKY 發表於 2021-7-13 14:21

87D又未至於急跌呀，而家喺旺角上都成日🙄

xdxd 發表於 2021-7-13 14:22

87D去唔到急跌嘅程度啦…

WongKinYat_WKY 發表於 2021-7-13 14:22

WongKinYat_WKY 發表於 2021-7-13 14:21
87D又未至於急跌呀，而家喺旺角上都成日🙄

都成日罰企喎

至於81C就見繁時逆向就真係麻麻

jocosben 發表於 2021-7-13 14:22

見親都好多人，唔覺得有急跌

tszhinchan3 發表於 2021-7-13 14:43

87D唔見有大跌，81C果邊就盡快拆281X同281B

hadboy5 發表於 2021-7-13 14:48

愚問，當年81C全日分拆的阻力係？

Snoopy@FB8617 發表於 2021-7-13 14:54

KelvinSJ743 發表於 2021-7-13 14:13
87D 各別時段令人慘不忍睹,尤其 2200 後任何方向

2200後大把線都慘不忍睹tim

屯馬全開後下繁搭兩次87D
兩次太子上都坐滿
就算走左D尖咀客都有下遊補上

利申:
全力支持81C/87D既合理重組方案
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