天空之神 發表於 2021-7-31 17:05
當年走去ban 73A 果班真係天材黎
今日又走去叫小巴佬開 806ABC
我仲記得1X年前既RDP建議274P改入科學園(初初係耀安後直去廣福)，我曾經係度講過，邊條友夠膽死反對呢個建議，將來唔好比我見到你話爭取做全日。
當年九巴就係想入科學園擴大服務範圍，我估如果當初個建議ban左，一係就之後再上RDP，一係就唔再提唔再搞，尤其如果係後者，我估計條274P到今日恐怕都無回程，甚至條線取消左都唔奇。
本帖最後由 kmb71k 於 2021-7-31 23:15 編輯
天空之神 發表於 2021-7-31 17:05
當年走去ban 73A 果班真係天材黎
今日又走去叫小巴佬開 806ABC
唔係老九唔肯做，係區議會唔放行
同當年唔俾取消74A一樣
當年山上果位建制派區議員話唔想冇咗條線
所以BAM咗
至於話今時今日叫小巴佬開806ABC
其實係喺大黃埔之下建議開辦既
唔關當年建制派區議員事
而路線仲係修改過既
當年運輸署係建議運頭塘直出廣福出公路
兼一線走天下
然後當年大黃埔區議會話馬鞍山走線太迂迴要求拆線
兼加經超級城同廣福道以增加客源
然後就造就806AB誕生
axe 發表於 2021-7-31 20:35
既然73A唔得, 如果用73得唔得? 大埔墟廣福道之後唔入工業邨, 改去白石角然後科學園總站, 最多加價$1, 再 ...
工業邨冇咗條返放工線
BAM硬
如果九巴好想改
就年年小修小補重上RDP啦
不過而家白石角居民都係好唔滿意806系
始終唔係密車但又預計唔到會唔會冇位
九記至少都應該加74d做半個鐘一班搶下白石角大埔客啦
AVW28 發表於 2021-7-31 21:37
錦英、利安和烏溪沙係無全日車去大埔和白石角，馬市至耀安亦無全日車去白石角。26馬市止步兼直達大埔，80 ...
我都同意你關於B8
B8最易做得起就係入白石角
天空之神 發表於 2021-7-31 10:22
其實應該借機 2 合 1
274 + 274P
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2118163-1-1.html
粗粗地 5-6 架車都夠開線，如果唔大塞車既話
106116_1023 發表於 2021-7-29 12:45
咩料呀...邊度會有人鍾意加價架？我咁講擺到明係話274特別貴應該要減價啦
咁只係因為港鐵上水去馬鞍山只係收上水去大圍價先咁平
ksmbh 發表於 2021-7-31 23:38
如果九巴好想改
就年年小修小補重上RDP啦
不過而家白石角居民都係好唔滿意806系
最濕滯都係繁時條 29 唔入大埔市姐
ksmbh 發表於 2021-7-31 23:38
如果九巴好想改
就年年小修小補重上RDP啦
不過而家白石角居民都係好唔滿意806系
如果 73A 係改得成應該而家都係 20 分起跳，仲邊會兩邊 15 分咁密密到又有學生優惠，結果咪舊區無車搭新區等到天荒地老。信厹真係死得人多
天空之神 發表於 2021-7-31 18:40
行白石角既coverage 一定好過埔公上路
而且之後幾年更加發生左要求 74D 延長入華明事件
但如果而家係73A入白石角，分分鐘都係繼續30分鐘一班
而家806AB平均一粒鐘八班車運152人，換轉巴士去計亦都正正只係值半粒鐘一班
之前74D都有傳聞會加到半個鐘一班