hp8961 發表於 2021-8-21 12:33
西邨海怡搭咩？零替代。我間唔中都會搭91 90B尾嗰幾班，我從來冇講過多客，佢開27-30分鐘一班我係明白， ...
海怡佢肯定話90b
佢根本想推人上98
hp8961 發表於 2021-8-21 12:39
我都知咁多年都係少客，我唔係冇搭過然後上網亂吹多客嗰啲人，我亦都唔係要求屎水夜晚開新創建開善堂式班 ...
係佢心目中條條線一過10點就吉車遊街
不如開條38s由北角去置富，經華貴和華富，收8.8，2200後服務，20分鐘一班，之後38,42,72全部提早尾車，一係焗搭38s一係搭77
Kj2052 發表於 2021-8-21 12:47
海怡佢肯定話90b
佢根本想推人上98
瑪麗轉車站食左落肚?
7轉98係運吉建議,唔係我老吹
kay 發表於 2021-8-21 12:57
瑪麗轉車站食左落肚?
7轉98係運吉建議,唔係我老吹
瑪麗除91邊架去到利東？
你不如叫人搭63
仲有7號車幾多分鐘一班心照啦
Kj2052 發表於 2021-8-21 12:51
係佢心目中條條線一過10點就吉車遊街
不如開條38s由北角去置富，經華貴和華富，收8.8，2200後服務，20分 ...
又唔可以咁比嘅，夜後薄扶林線的確咁多年都係少客。疫情底下入夜後成個港島應該得銅鑼灣算係有搭巴士嘅人流。
Kj2052 發表於 2021-8-21 12:51
係佢心目中條條線一過10點就吉車遊街
不如開條38s由北角去置富，經華貴和華富，收8.8，2200後服務，20分 ...
我幾時講過吉車遊街?
事實係天黑過左下繁需求跌得好緊要
90b 91走一圈都要近兩個鐘
但得一個方向有客
屎水咪同你兩個方向cut晒
就算好似72
夜晚打後少人出銅鑼灣
咪出去20分架
唔少車返到總站私牌走人都唔載客
hp8961 發表於 2021-8-21 13:00
又唔可以咁比嘅，夜後薄扶林線的確咁多年都係少客。疫情底下入夜後成個港島應該得銅鑼灣算係有搭巴士嘅人 ...
不如一線走天涯lol
90b兜利東我無所謂
kay 發表於 2021-8-21 12:57
瑪麗轉車站食左落肚?
7轉98係運吉建議,唔係我老吹
所以就係想講混吉呢個建議係垃圾，提出要91縮時又唔諗下嗰個時段有咩影響，7轉98係替代唔到91。
本帖最後由 hp8961 於 2021-8-21 13:26 編輯
kay 發表於 2021-8-21 13:00
我幾時講過吉車遊街?
事實係天黑過左下繁需求跌得好緊要
90b 91走一圈都要近兩個鐘
我都認同夜晚8-9點後好多南區線出市區方向（甚至返南區）仲有水位減班。