本帖最後由 ccicoltd 於 2021-8-20 00:18 編輯
26 > 12M 轉乘優惠現時已存在，印象中在取消 23A 時加的，第二程減 $3.4 (補 $1.6)。新計劃只減 $2.9，沒人出聲？
https://www.bravobus.com.hk/fareConcession/28_c_pack_dtl_txt.pdf
ccicoltd 發表於 2021-8-20 00:15
26 > 12M 轉乘優惠現時已存在，印象中在取消 23A 時加的，第二程減 $3.4 (補 $1.6)。新計劃只減 $2.9，沒人 ...
其實新巴26->12M和23->25早係03年23B轉兩味時已經存在,只係後期因為連23A都斬埋所以就增設埋轉城巴12的優惠填補返勵德,灣仔去高主教學校/西摩道呢2個位.;P
btw,今次大幅度Cut23B班次,相信遲早有一日會將呢個資源改為掠水得勁D的23X當填補返西半山去北角以東的位甚至搶56小巴/45A轉鐵的客.:funk:
ccicoltd 發表於 2021-8-20 00:15
26 > 12M 轉乘優惠現時已存在，印象中在取消 23A 時加的，第二程減 $3.4 (補 $1.6)。新計劃只減 $2.9，沒人 ...
現有 26 -> 12M 轉乘優惠係限第一程26勵德邨/大坑道上車. 總車費係23B勵德邨分段$7.4.今次係放寛埋26摩頓台後上車都有優惠, 總車費係23B摩頓台分段$6.8.
AtrHenu 發表於 2021-8-20 00:27
其實新巴26->12M和23->25早係03年23B轉兩味時已經存在,只係後期因為連23A都斬埋所以就增設埋轉城巴12的優 ...
23X 都縮左啦新巴
果陣好似都批左開，佢走數姐
珀島魚蛋 發表於 2021-8-19 21:43
而家喺上環食緊壽司郎
要行去高樂花園坐973
又壽司? 其實係咪同「富山居民」係同一人?
本帖最後由 w061327a 於 2021-8-21 03:02 編輯
kay 發表於 2021-8-19 23:27
獨市咪用最少資源
好似43M
站在善水角度，5B 中上西環去灣仔電車路一帶有 1，中上西環去銅鑼灣有 10
最重要係金鐘/灣仔來往銅鑼灣有貴啲嘅 23 做流水，尤其西行位位的 $7.8，但眼見都唔少人照搭
唔難理解點解會向 5B 開刀
天空之神 發表於 2021-8-20 00:42
23X 都縮左啦新巴
果陣好似都批左開，佢走數姐
其實就算睇死返工唔夠客，齋做返放學已經實會好生意，朝早不知幾多學生係由北角至筲箕灣沿線搭鐵落金鐘轉 23/40，相信打爆一班車絕對冇問題。只可惜新巴唔肯試
w061327a 發表於 2021-8-21 03:00
站在善水角度，5B 中上西環去灣仔電車路一帶有 1，中上西環去銅鑼灣有 10
最重要係金鐘/灣仔來往銅鑼灣有 ...
會唔會返到中巴年代5B得四架車行30分鐘一班。
w061327a 發表於 2021-8-21 03:00
站在善水角度，5B 中上西環去灣仔電車路一帶有 1，中上西環去銅鑼灣有 10
最重要係金鐘/灣仔來往銅鑼灣有 ...
中上環去銅鑼灣唔會揀10啦
貪皇后大道東未塞過咩
而且10喺銅鑼灣停禮頓道
同中心地帶（e.g. Sogo）都有一段距離
咁不如直接坐電車/ 黨鐵好過
26？ who cares？
珀島魚蛋 發表於 2021-8-19 21:43
而家喺上環食緊壽司郎
要行去高樂花園坐973
唔識坐6號冇人幫到你