hp8961 發表於 2021-8-21 13:16
所以就係想講混吉呢個建議係垃圾，提出要91縮時又唔諗下嗰個時段有咩影響，7轉98係替代唔到91。 ...
點樣替代唔到先？以我理解有服務比你出去轉車已經係符合「基本服務」要求
珀島魚蛋 發表於 2021-8-21 13:27
屎水打手你好
嫌962 967 969貴可以買月票
本人支持取消962G 969B 969C X962 967x回程
我自己都係住南區，日日搭屎水，何來屎水打手？我都唔想自己搭開啲車再減班，但係的確有部份時段部份方向係太少人坐，所以我一直都話屎水有責任提供基本服務，包括赤柱峽道。大西北線我冇幾何搭，所以我冇評論過。
屎水唔合理嘅減班/重組我都會嘈。
本帖最後由 hp8961 於 2021-8-21 13:42 編輯
KE7066 發表於 2021-8-21 13:30
點樣替代唔到先？以我理解有服務比你出去轉車已經係符合「基本服務」要求
...
的確係冇車俾我轉，所以先話替代唔到。仲唔明我點解話7轉98替代唔到91縮時嘅話請睇吓各線幾點尾車，有好多位都係只可以靠91。
leo_ku 發表於 2021-8-21 13:47
有客先講啦，91 尾車幾少客你知唔知？
都係嗰句
90b兜利東我唔介意
本帖最後由 KE7066 於 2021-8-21 13:53 編輯
hp8961 發表於 2021-8-21 13:41
的確係冇車俾我轉，所以先話替代唔到。仲唔明我點解話7轉98替代唔到91縮時嘅話請睇吓各線幾點尾車，有好多 ...
咁直接講 91 碼頭開尾兩班冇 cover 到咪得，有冇必要講到咁複雜 :L
不過當年九巴 70 都係咁 cut 我就覺得呢個理由薄弱咗啲
Kj2052 發表於 2021-8-21 13:50
都係嗰句
90b兜利東我唔介意
90B 尾車咁早 唔會滿足到果位版友訴求
leo_ku 發表於 2021-8-21 13:47
有客先講啦，91 尾車幾少客你知唔知？
我搭過無數次23:50 00:15 00:40 91，少人搭唔代表可以冇替代。 91縮時有好多位要補，唔縮好過。全港九新界大部份巴士線臨近尾車都係咁上下客量。