kingprowm 發表於 2021-9-6 12:40
好簡單，因為少左一個全日有巴士服務的地區
總之要一換一很合理，唔好雙重標準，其他區可以線換線，但青 ...
212取消換咗乜線？
teddybus 發表於 2021-9-6 13:31
212取消換咗乜線？
本身有 12A 30X 做替代服務，並冇人搞到由直接車變要轉車
kingprowm 發表於 2021-9-6 12:40
好簡單，因為少左一個全日有巴士服務的地區
總之要一換一很合理，唔好雙重標準，其他區可以線換線，但青 ...
都話冇線換線咯
唔好FF啦
kingprowm 發表於 2021-9-6 13:45
本身有 12A 30X 做替代服務，並冇人搞到由直接車變要轉車
咁都唔係線換線吖！
kingprowm 發表於 2021-9-6 13:45
本身有 12A 30X 做替代服務，並冇人搞到由直接車變要轉車
白楊街/維景唔係客?
QE↔富昌一度真空又唔講？
唔好咁死板整係諗沿路返黃埔得唔得？
kingprowm 發表於 2021-9-6 10:57
幾個月前有 POST 有人理性分析過 41 不能隨便取消的原因啦，仲要係資深權威版友
總之都係果句，條線客量唔 ...
好啦，就當唔取消41，
你又可以點樣幫41提速？
青北有成大條41A，掃哂旺角至尖沙咀，
班次又未密到線皇級要去拆線做。
咁你條41提速，
咪只不過同41A爭飯食，有咩用？
俾我就用41既車，
換41A加班，20 -> 15；15 -> 12；12 -> 10。
其餘就拎去幫948上下繁全面分拆948P同948X，幫青北提速過港島。
****
你條241X好快去到何文田、紅土，又有乜用？
無需求既野，
做到的士速度都無用。
kingprowm 發表於 2021-9-6 12:40
好簡單，因為少左一個全日有巴士服務的地區
總之要一換一很合理，唔好雙重標準，其他區可以線換線，但青 ...
而家仲幾可會線換線?
大家執41又唔係扣起晒8架車比多人用嘅何文田
青衣有車落袋，話知你點用，一定有服務提升。
仲有，執41之後，44/42A轉45嘅優惠唔會走得甩，真係寧願要30分班嘅41去何土都唔要密車出城轉條15分班嘅45？
xdxd 發表於 2021-9-6 14:05
白楊街/維景唔係客?
QE↔富昌一度真空又唔講？
唔好咁死板整係諗沿路返黃埔得唔得？ ...
6F?
neoplan720p 發表於 2021-9-6 14:06
好啦，就當唔取消41，
你又可以點樣幫41提速？
41A唔係青北直出
你咁建議佢會話你益青南！
elmmoo 發表於 2021-9-6 14:17
6F?
212取消後嘅事，同埋早繁後先有