論壇 › 香港巴士討論 (B2) › 九巴 33B 消息

lsc04d11 發表於 2021-9-23 09:30

我寧願有人爭取290轉某部分路線 第二程免費 順手可以有客搭290（轉一次車）去到九龍灣觀塘

ricky 發表於 2021-9-23 10:30

arfung 發表於 2021-9-23 09:23
個人估計天馬苑要有290系列就難了，始終2個方向的站容量較細，搞了一輪，最後近近地既龍翔官中(東行)和永 ...

鑽石山區議員講完就無下文，黃大仙區得番三個區議員，講咗都無人理

eric278 發表於 2021-9-23 10:32

ricky 發表於 2021-9-23 10:30
鑽石山區議員講完就無下文，黃大仙區得番三個區議員，講咗都無人理

可以問下分區委員會:lol

HR1377 發表於 2021-9-23 11:34

arfung 發表於 2021-9-23 09:23
個人估計天馬苑要有290系列就難了，始終2個方向的站容量較細，搞了一輪，最後近近地既龍翔官中(東行)和永 ...

既然290A加停永光書院，相信有人要求290和290X停埋永光

不知道有冇人要求33/33B要求西行增停永光，東行停天馬苑？

arfung 發表於 2021-9-23 13:09

HR1377 發表於 2021-9-23 11:34
既然290A加停永光書院，相信有人要求290和290X停埋永光

不知道有冇人要求33/33B要求西行增停永光，東行 ...
其實不知九巴設站準則如何，印象中33西行停摩士公園，但黃大仙的客多在前一站上車，步程亦近。若要吸納多些客源(例如樂富/天馬苑等)，平衡番行車時間，捨摩士停永光應是較可取做法。
未知33B會否和33睇齊。

東行的話，其實組合上於龍翔官立和沙田坳道2站停車最能方便樂富/天馬/竹園南/黃大仙的客。
停曬4個站(跟38/42C)實比人話太多太慢…
***天馬苑加黃大仙站都好，但據知天馬苑站位細不會再批新線停站***

s_mopiko 發表於 2021-9-24 23:01

加左88X 都冇加埋 33B, 睇黎第三季內開線都未必得

ricky 發表於 2021-9-24 23:55

s_mopiko 發表於 2021-9-24 23:01
加左88X 都冇加埋 33B, 睇黎第三季內開線都未必得

咁40P應該早全日過33B

znc1911e 發表於 2021-9-25 08:23

本帖最後由 znc1911e 於 2021-9-25 08:25 編輯

s_mopiko 發表於 2021-9-24 23:01
加左88X 都冇加埋 33B, 睇黎第三季內開線都未必得
對面馬路上平田加咗33B未加88X又點計?
88X星期日開 星期五先上巴士站牌
根本唔需要好耐時間準備

同埋加得老臨88X貼紙
即係本身準備咗新站牌係順Number有埋33B 88X
開埋一次過換

znc1911e 發表於 2021-9-25 08:24

ricky 發表於 2021-9-24 23:55
咁40P應該早全日過33B

可以話近乎唔會
40P未處理好抽車用車問題
相反33B只係用返33自己本身車去行

JX9097 發表於 2021-9-25 12:33

HR1377 發表於 2021-9-23 11:34
既然290A加停永光書院，相信有人要求290和290X停埋永光

不知道有冇人要求33/33B要求西行增停永光，東行 ...

290A永光書院站都加咗一段時間都冇人提出呢個訴求

唔好再搞290/ 290X喇

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