B.B.B.
發表於 2021-8-23 14:58
又唔見之前930 入黑洞出事?
tkglobe
發表於 2021-8-23 15:03
下繁祈德尊班客都慘,234X有時都上唔到,又冇埋30X,益咗紅Van
Mercer
發表於 2021-8-23 15:12
dominic023 發表於 2021-8-23 11:48
東行仲叫行到嘅,西行真係可以塞死左,
所以可以嘅東行行沙咀道,西行就行青山公路避塞車。 ...
青山公路如果跟934A 咁行, 都做倒態貓酒店, 少少大窩口, 搞搞下可能變直行葵涌道算.
leo_ku
發表於 2021-8-23 18:13
Alex7808
發表於 2021-8-23 18:27
越改越慢,行晒啲塞車位,進一步送荃景圍同大河道一帶嘅居民落地底。
天空之神
發表於 2021-8-23 18:33
leo_ku 發表於 2021-8-23 18:13
唔改就要進一步減班。
33A 應該唔減車縮到大窩口大廈街調頭
FD5410
發表於 2021-8-23 19:01
cky 發表於 2021-8-23 13:07
楊屋道同沙咀道只係隔離街
我就唔係好信就算有改動會引來幾多不便
事實上 33A 係唔少楊屋道街市客
大窩口又掉唔到頭
就算掉到頭都慳唔到幾多車
咁有咩動機要九巴縮線呢
GD1570
發表於 2021-8-23 19:02
tkglobe 發表於 2021-8-23 15:03
下繁祈德尊班客都慘,234X有時都上唔到,又冇埋30X,益咗紅Van
有線工廠區班客真係行去搭屯馬綫好過。
1234567
發表於 2021-8-23 19:12
GD1570 發表於 2021-8-23 19:02
有線工廠區班客真係行去搭屯馬綫好過。
啲住長深茘嘅客唔想喺美孚行咁遠轉荃灣線先搭巴士
tommyng1101
發表於 2021-8-23 22:54
GD1570 發表於 2021-8-23 19:02
有線工廠區班客真係行去搭屯馬綫好過。
打工仔好慘呀收工都要行一段路去塔屯馬綫
頁:
1
2
[3]
4
5
6
7
8
9
10
11
12