論壇 › 香港巴士討論 (B2) › 九龍塘站巴士總站已經完成其歷史任務

B.B.B. 發表於 2021-9-30 15:05

咁我建議B7 拉落九龍塘呃里數做埋22 702 轉乘

JM99 發表於 2021-9-30 15:09

80M可以睇下點同86重組

xdxd 發表於 2021-9-30 15:09

AtrHenu 發表於 2021-9-30 13:48
109和113合併搬去九龍塘鐵路站應該無可能,反而覺得城巴會係東鐵過海後會將182和103合併做123由沙福道總站 ...

113同109考慮合併唔係淨係巴迷界講，直頭上過正式文件

始終113啲散位好難搵其他線服務，109淨靠何文田非繁又唔係幾掂，掟是但一條去做晒九龍塘九龍城何文田都合理嘅，但當然係咪九龍塘站就另計。

天空之神 發表於 2021-9-30 15:24

hk20020062 發表於 2021-9-30 14:58
笑死人
取消係 84M 唯一出路

原因？

相比 84M，82P 更無用處
而 82X 更加重疊(唔要區內客既話縮短去廣源咪算)

kitarolo 發表於 2021-9-30 15:25

本帖最後由 kitarolo 於 2021-9-30 15:26 編輯

JM99 發表於 2021-9-30 15:09
80M可以睇下點同86重組
好多年前86經歌和老街
改咗行龍翔道,較難重組
86沙田一側穗禾苑做總站
又整到第一城、愉翠無咗車。

xdxd 發表於 2021-9-30 15:29

hk20020062 發表於 2021-9-30 14:58
笑死人
取消係 84M 唯一出路

唔覺
82X廢啲
應該一早掟上廣源

kingprowm 發表於 2021-9-30 15:46

hk20020062 發表於 2021-9-30 14:58
笑死人
取消係 84M 唯一出路

84M 沿線有 87D 281A 屯馬線去到九龍塘，84M 拉過去其實作用不大

hk20020062 發表於 2021-9-30 15:54

本帖最後由 hk20020062 於 2021-9-30 15:57 編輯

天空之神 發表於 2021-9-30 15:24
原因？

相比 84M，82P 更無用處

同條鐵完全重疊
拉去九龍塘又係重疊

82P 歷史任務已完，唯一價值就係一定有位坐

hk20020062 發表於 2021-9-30 15:55

本帖最後由 hk20020062 於 2021-9-30 15:58 編輯

xdxd 發表於 2021-9-30 15:29
唔覺
82X廢啲
應該一早掟上廣源
82X 廢極都仲有廣源，84M 係一個吊命位都冇

天空之神 發表於 2021-9-30 16:13

kingprowm 發表於 2021-9-30 15:46
84M 沿線有 87D 281A 屯馬線去到九龍塘，84M 拉過去其實作用不大

BU

不過就會輪到同 85A 爭客

個pool 細成咁但又咁難劃線都唔知點做

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