FBI2 發表於 2021-10-16 10:44
有咁大demand咩？
掃管笏嗌緊救命啦
ricky 發表於 2021-10-16 17:51
深井仲係空白
幾乎成條下路都空白 tim
252 拉到深井做逆轉乘好過啦
ricky 發表於 2021-10-16 17:53
掃管笏嗌緊救命啦
唔駛嗌救命喎，有252X，你搭咗未呀？
teddybus 發表於 2021-10-16 20:43
唔駛嗌救命喎，有252X，你搭咗未呀？
拍埋深井做全日有得諗
FBI2 發表於 2021-10-16 10:44
有咁大demand咩？
其實各區去觀塘需求都大，加上商業區東移，唔少10年前去開中環的人，而家變左要去觀塘。
當深井青龍頭順向時段，962B都開到15分鐘一班以內，234D/252X經深井版，都相信會夠客開至少20分鐘一班。
ricky 發表於 2021-10-16 21:59
拍埋深井做全日有得諗
諗下好
你有冇見過252X有幾多人坐先
ricky 發表於 2021-10-16 21:59
拍埋深井做全日有得諗
屯門同荃灣區根本各自山頭
當年一條 962E 屯門區都嘈到拆天啦
52X 962B 又兜下路
同埋要兜深井，下路果班寧願轉九轉車走
繁忙時間，入開源道一定塞爆，好心下繁，觀塘碼頭開出巴士，部分開放偉業街，轉右去駿業街，再行巧明街，加個站，再由創紀1出返去牛頭角
減少道路集中負荷
ATE7025 發表於 2021-10-16 10:41
置樂，三聖，掃管笏好難搭埋青龍頭做全日車去東九龍
先唔計兜入去掃管笏根本唔順路，其次係三聖寧願坐61M ...
掃管笏+青龍頭深井未必冇得做
置樂三聖就算吧啦;P
等屯門南廠一帶發展好再睇下有冇機會開線去荃葵青/西九龍咪算
天空之神 發表於 2021-10-16 10:18
其實荃灣區已經好多線落觀塘區
好多資源都重疊左
淨係龍翔道啲站 塞埋站都塞死
成日前後腳嚟