GU9338 發表於 2021-10-22 17:11
龍運快快手過檔三四十架車俾九記，但城巴由得幾十部 flyer 封咁耐塵，除咗抽起 820_ 或者偷雞拎少少 65...
除Flyer外，城巴專一仲有少量849X和一堆新車封緊塵....
今次20A改道和增加班次，會不會有新車出牌或有堆封緊塵的車出返嚟﹖
brianso198 發表於 2021-10-22 17:44
720下繁自己柒一件事，但連早繁都跌客就真係唔知玩咩。
88X多咗車，真係價錢牌累事。
720尾站個上客站喺地鐵站隔離，留後上唔到即班你估有幾多人會等多你一班？長遠落去點解仲要排巴士條隊？
20呢條線,全日25-30分都唔過份,冇客既
brianso198 發表於 2021-10-22 17:44
720下繁自己柒一件事，但連早繁都跌客就真係唔知玩咩。
88X多咗車，真係價錢牌累事。
早繁趺客唔知關唔關和富/繞道入口事，自重新畫線後東廊西行就成日由繞道入口塞到告士打道油站
堆寫字樓都未開，20號真正功能都未發揮到，等對幾年啦
nwfb1001 發表於 2021-10-23 00:15
早繁趺客唔知關唔關和富/繞道入口事，自重新畫線後東廊西行就成日由繞道入口塞到告士打道油站
...
呢個位眞係畀佢吹漲
同一個時間經過同一個地方
尋日可以塞到落維園 今日順過西隧 :L
qunow 發表於 2021-10-22 23:24
720尾站個上客站喺地鐵站隔離，留後上唔到即班你估有幾多人會等多你一班？長遠落去點解仲要排巴士條隊？
...
720 留後的人轉鐵情況不嚴重，要坐鐵的早就下地底了，神心等兩三班的大有人在，而且部分客還可以坐 720A。
nwfb1001 發表於 2021-10-23 00:15
早繁趺客唔知關唔關和富/繞道入口事，自重新畫線後東廊西行就成日由繞道入口塞到告士打道油站
...
過繞道入口後不塞，鰂魚涌 - 繞道一段才最麻煩。
GU9338 發表於 2021-10-22 17:11
龍運快快手過檔三四十架車俾九記，但城巴由得幾十部 flyer 封咁耐塵，除咗抽起 820_ 或者偷雞拎少少 65...
舊年咪陸陸續續過走咗堆 85 過新巴
調轉講新城又冇車退，686/933/989 果度加埋出到 12 部車咁大把，冇乜藉口可以送堆車離開專利二
FBI2 發表於 2021-10-22 23:40
20呢條線,全日25-30分都唔過份,冇客既
依度好多板友話我地雙目失明嫁。
而家隨時一轉 608 載緊既客仲多過 20。