JCTK 發表於 2021-10-21 18:02
城巴為咗過對面海搶客, 盲搶啲蝕到趴喺度嘅標, 除咗抵佢死都唔知講乜好. 根本啟德同粉嶺皇后山都應該用現成 ...
如果真係就咁用現成九巴線去做就肯定唔會收得平
唔係點會5A拉到啟德都仲收緊4.6
好明顯就係打對家
FBI2 發表於 2021-10-21 18:04
20客量真係好差，衰過22多多聲。
說反了? 22客比20小囉...
JCTK 發表於 2021-10-21 18:02
城巴為咗過對面海搶客, 盲搶啲蝕到趴喺度嘅標, 除咗抵佢死都唔知講乜好. 根本啟德同粉嶺皇后山都應該用現成 ...
比九巴做, 9X9延長改總站, 最後頭站嫌太兜唔搭
JCTK 發表於 2021-10-21 18:02
城巴為咗過對面海搶客, 盲搶啲蝕到趴喺度嘅標, 除咗抵佢死都唔知講乜好. 根本啟德同粉嶺皇后山都應該用現成 ...
啟德又真係冇得拉現有路線
20 22你唔招標邊有人做。。
608你拉邊條線？
FBI2 發表於 2021-10-21 18:04
20客量真係好差，衰過22多多聲。
硬係覺得備九巴入到啟德會大合併
24同20一齊做啟德旺角油麻地
22 22M一條線搞掂佢
5A 唔會上去
608應該出得最多力，只不過分分鐘入埋觀商
tina 發表於 2021-10-21 18:31
硬係覺得備九巴入到啟德會大合併
24同20一齊做啟德旺角油麻地
22M既話我會想佢上何文田
brianso198 發表於 2021-10-21 17:49
城巴既話個答案係無
唔好話, 其實我好懷疑新巴城巴港島堆線有幾多條係有錢賺
東廊個批靚線要賺唔難
係好似條20咁客量唔高但班次又唔疏既線
先放血放得勁
我甚至覺得608條數仲好過20
kay 發表於 2021-10-21 18:06
唔過九龍新界發展
留係港島都係死路一條
過到嚟但係推線蝕到趴喺度, 結果死得更加快
佢仲有東區走廊線同過海線都幾好賺
0q9w8e 發表於 2021-10-21 18:24
啟德又真係冇得拉現有路線
20 22你唔招標邊有人做。。
608你拉邊條線？
20用24搞搞佢甚至拉埋去維港灣已經可以
22咁嘅客量本身就唔應該唔做
條標係得繁忙時間服務嘅608正常啲好睇啲, 淨係招標呢條線路繁忙時間服務已經可以, 不過城巴夾硬去全日服務.
0q9w8e 發表於 2021-10-21 18:42
22M既話我會想佢上何文田
九巴實反枱
影響佢全個何文田區唯一唔使蝕嘅17喎