rusf101001 發表於 2021-11-1 16:26
證明d人只係趕尾班車堆埋一齊，過海要疏而長時間有車
岩呀,寧願長d時間有車,唔使趕尾班車就佢時間早d走
不過936始終唔係我杯茶;P
反而想40P兩邊尾車都褪後半個鐘加多班車
本帖最後由 ricky 於 2021-11-2 07:53 編輯
GW4866 發表於 2021-11-2 02:06
近一星期,夜後西行都可以座滿窗口位
比起頭一星期有所上降,
但東行客量大部份時間依然低迷
「上降」？你係唔係想打「上升」？建議40P巴士電牌加「經：北葵涌、梨木樹」。觀碼40P總站又識寫「經梨木樹」，無理由唔識加落電牌度。
40P乘客仍以荃葵山上為主，所以客量都係早上由西去東，夜晚由東去西。值得一提，如心廣場總站的確有人特登等40P上車(唔係巴士迷)，即係有人(可能係極少數人)識呢條線。
kmbdennis 發表於 2021-11-1 23:03
今天我在梨木樹站見有一個女人上左我搭架40P，問個卡佬到唔到城隧轉車站？呢個Case我覺得仲怪！ ...
以為係40X;P
ricky 發表於 2021-11-2 07:47
「上降」？你係唔係想打「上升」？建議40P巴士電牌加「經：北葵涌、梨木樹」。觀碼40P總站又識寫「經梨木 ...
如心當31/235搭渣，反正月票，有得包車唔搭咩
昨天中午1250石歡樓上40P去荃灣方向，車上有20人，石歡樓連埋我有3人上車，
有人上落的車站：石蔭村、梨木樹、石圍角商場，
荃灣站8人落車，剩返5人去如心～
石頭 發表於 2021-11-2 12:08
昨天中午1250石歡樓上40P去荃灣方向，車上有20人，石歡樓連埋我有3人上車，
有人上落的車站：石蔭村、梨木 ...
唔知荃灣站落嘅係短途客定係觀塘九龍灣客。照計去荃灣市中心40號快過40P一截
typhoon_york 發表於 2021-11-2 13:31
唔知荃灣站落嘅係短途客定係觀塘九龍灣客。照計去荃灣市中心40號快過40P一截 ...
時間上40未必快好多，40p去荃灣都係一個鐘左右。但40要落美乎荔枝角，塞車黑點黎，而40p行青公上葵唔會塞車。
根據幾日來觀察，有部份由石圍角去荃灣的紅van客，都有截車
henryfung1515 發表於 2021-11-2 13:45
時間上40未必快好多，40p去荃灣都係一個鐘左右。但40要落美乎荔枝角，塞車黑點黎，而40p行青公上葵唔會塞 ...
但和宜合道轉石排街好多燈位，嗰度會拖時間
石頭 發表於 2021-11-2 12:08
昨天中午1250石歡樓上40P去荃灣方向，車上有20人，石歡樓連埋我有3人上車，
有人上落的車站：石蔭村、梨木 ...
呢個時間20人算多