shakugan2005 發表於 2021-11-1 13:49

本帖最後由 shakugan2005 於 2021-11-1 13:51 編輯

rusf101001 發表於 2021-10-30 22:40
咁城隧線係咪要改晒號碼

43X同43B撞

以沙田區巴士線命名手法應該係48A(秦石過城門隧道, 即47X), 48B(顯徑過城門隧道, 即46X), 48C(耀安過城門隧道, 即43X), 48D(利安過城門隧道, 即40X), 咁47/49本身都冇其他路線用都算, 46X都經荔景都算, 但明明十位數字係4字頭可以話42X似行城門隧道而唔用42X而整個X42C出黎? 40X/43X本身就出左問題, 40係上世紀六十年代已經係度, 反而改快就唔比人40X, 甚至240X都唔比? 咁可以話40係假特快所以冇得X囉, 無啦啦落去美孚吊條尾係度, 跟290過龍翔道就係唔得

rusf101001 發表於 2021-11-1 16:26

Fong_2132 發表於 2021-11-1 13:32
我寧願中間加密

證明d人只係趕尾班車堆埋一齊,過海要疏而長時間有車

WN4156 發表於 2021-11-1 16:35

Fong_2132 發表於 2021-11-1 13:32
我寧願中間加密

遲啲我覺得有機會全日

ricky 發表於 2021-11-1 22:39

teddybus 發表於 2021-11-1 12:39
所以你#114問乜野?

當時未睇上文下理,sor:D

ricky 發表於 2021-11-1 22:42

WN4156 發表於 2021-11-1 16:35
遲啲我覺得有機會全日

九巴有心將936轉全日,所以特登兜埋長沙灣海皮,只不過石圍角總站細,唔夠位放車,等總站擴建先。

kmbdennis 發表於 2021-11-1 23:03

今天我在梨木樹站見有一個女人上左我搭架40P,問個卡佬到唔到城隧轉車站?呢個Case我覺得仲怪!

Ricky403 發表於 2021-11-1 23:20

kmbdennis 發表於 2021-11-1 23:03
今天我在梨木樹站見有一個女人上左我搭架40P,問個卡佬到唔到城隧轉車站?呢個Case我覺得仲怪! ...

咪就因為40系同40X系撞哂冧巴...
40有分支40A 40P,40X又有分支40S同將來40E...

busnrail_fans 發表於 2021-11-1 23:35

Ricky403 發表於 2021-11-1 23:20
咪就因為40系同40X系撞哂冧巴...
40有分支40A 40P,40X又有分支40S同將來40E...
其實應該要好似綠van 44A, 44B系列咁

40S, 40E應該要叫40X1, 40X2, etc.....
X42C, X42P應該要叫42C1, 42C2, etc.....
73P, 73D嗰啲大埔來往荃葵特別班應該要叫73X1, 73X2, etc.....
:lol:lol


石頭 發表於 2021-11-2 00:01

shakugan2005 發表於 2021-11-1 13:49
以沙田區巴士線命名手法應該係48A(秦石過城門隧道, 即47X), 48B(顯徑過城門隧道, 即46X), 48C(耀安過城門 ...

42X估計係九巴入左路線表但無開到既城隧線~
例子有44X,操埋車都無開線~

GW4866 發表於 2021-11-2 01:50

石頭 發表於 2021-11-2 00:01
42X估計係九巴入左路線表但無開到既城隧線~
例子有44X,操埋車都無開線~
...

44X即是現今40X
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