我想知寶琳班人點想，因為新方案會冇左一個出去的路。
仲有港鐵係唔係唔想發展新康盛? (板上有提過港鐵之前其中一個方案可以在康盛花園附近起樓)
gunzel101 發表於 2021-11-11 21:56
我想知寶琳班人點想，因為新方案會冇左一個出去的路。
仲有港鐵係唔係唔想發展新康盛? (板上有提過港鐵之 ...
開始起之前六號幹綫都可能已經全通
將軍澳的確冇太大迫切性起第三條鐵
(調景嶺有觀塘綫同將軍澳綫已經算兩條鐵)
做返觀塘區內都係合理嘅
擺明係商業因素大過技術因素，寶琳同鑽石山最大問題係冇地起樓，相反彩虹同觀塘區東部就有地可搶，呢條綫2030都未必動到工，等變啟德單軌2.0
ryandroid 發表於 2021-11-11 22:27
擺明係商業因素大過技術因素，寶琳同鑽石山最大問題係冇地起樓，相反彩虹同觀塘區東部就有地可搶，呢條綫20 ...
彩虹而家根本都無位起高架總站
起碼要等彩虹邨、牛池灣村、或者坪石邨拆卸重建先起到
JR5204@26M 發表於 2021-11-11 22:49
彩虹而家根本都無位起高架總站
起碼要等彩虹邨、牛池灣村、或者坪石邨拆卸重建先起到
...
彩虹邨而家都就快60年樓
睇黎地鐵吼住哩撻地,
到時好似黃竹坑邨咁...
SSBT 發表於 2021-11-11 23:07
彩虹邨而家都就快60年樓
睇黎地鐵吼住哩撻地,
到時好似黃竹坑邨咁...
即使三條邨俾哂黨鐵，塊地受四面環迴公路影響而難以估計單位座向，未必真係咁值錢，反而六個站如果做到茶果嶺村地主，就真係搞到個杏花邨2.0，到時就發達啦。
另外，全地底都仲可以部分車站深埋，全高架要硬食個坡度。
原本係拿來幫幫觀塘線減壓，但依家變成加壓…
6個站 彩虹 彩雲北 順天 寶達 藍田北 油超
如果去彩虹, 不如加多個站擺輔警總部, 啟麗居民同九龍灣商貿區客都受惠, 之後再加一站去沐安街/承啟道交界, 近宏天廣場, 又有啟德居民.
ryandroid 發表於 2021-11-11 22:16
開始起之前六號幹綫都可能已經全通
將軍澳的確冇太大迫切性起第三條鐵
(調景嶺有觀塘綫同將軍澳綫已經算 ...
但係六號幹線個idea唔係東九龍綫出現之前就有？
but thx