JX9097 發表於 2022-2-13 00:10
行外圍似係同寶林區發展有關
寶林邨：1989
但當時（地鐵通車前）起碼都仲有298同98A特行寶林內街，可能運吉真的想保住10M吧。
214P_world 發表於 2022-2-12 16:50
但兩巴咁堅持外圍 而唔做欣景路/寶豐路一帶，係咪有咩原因呢？
已經唔計 93A, 93K, 98D, 297 呢行外又行 ...
但停外圍會快啲去坑口，我家人日日都坐 98A 去坑口返工，快過 290等少少。。。。
rickypapa 發表於 2022-2-13 00:20
但停外圍會快啲去坑口，我家人日日都坐 98A 去坑口返工，快過 290等少少。。。。 ...
但係下年都玩到由無條坑口直出變成差唔多條條變成坑口直出...
只需要理坑口觀感就唔駛理寶林堆客?
再講新線都坑口直出...寶林打8字咁行都唔關佢事啦...
rickypapa 發表於 2022-2-13 00:20
但停外圍會快啲去坑口，我家人日日都坐 98A 去坑口返工，快過 290等少少。。。。 ...
98A 的確係快 290 少少，不過當日改返出寶琳北路應該同坑口無關，
因為如果care佢地車程快慢，就唔會係改停 寶琳北路欣明苑 定 欣景路 而係改行山定隧道啦，
所以行寶琳北路定欣景路，明顯決定性因素在於寶琳，可能關沿線居民事，可能關新都城噪音問題，亦可能關10M事
214P_world 發表於 2022-2-13 01:05
98A 的確係快 290 少少，不過當日改返出寶琳北路應該同坑口無關，
因為如果care佢地車程快慢，就唔會係改 ...
我都明未必太關坑口事，我呢啲山區的居民當係一個少少的確幸者我:)
不過唔知關唔關唔想太多車都塞係欣景路事呢。。。:P
214P_world 發表於 2022-2-13 01:05
98A 的確係快 290 少少，不過當日改返出寶琳北路應該同坑口無關，
因為如果care佢地車程快慢，就唔會係改 ...
如果因為躁音同塞車問題，290 同 798 就唔會出現。
dennis28a 發表於 2022-2-13 01:18
如果因為躁音同塞車問題，290 同 798 就唔會出現。
巴士界並無絕對，正如以前吹咗好多年新線入唔到觀塘道呢個「配額問題」，最後咪一樣開得成98...
rickypapa 發表於 2022-2-13 01:12
我都明未必太關坑口事，我呢啲山區的居民當係一個少少的確幸者我
不過唔知關唔關唔想太多車都塞係欣 ...
上面咪講咗就係關坑口事
因為 98A 調走咗，診所無晒正常車去坑口
Waiyin12 發表於 2022-2-12 22:48
其實橙汁衰咩...
要歐六雙輪椅，B8L 一樣得；大不了由香蕉過檔
唔清楚
淨係知呢幾年投線,新巴投乜都輸,城巴反而百發百中,新創建時期已經放棄咗新巴
輸同贏，用橙汁定黃色去投係唔會有分別，關鍵係建議書內容