3ASV174 發表於 2022-2-12 00:34
寶林外圍 + 坑口原地自轉 10 分鐘後開心直出
呢個智將走線，明顯係新巴作品
...
仲要唔好咁老定...呢排坑口新居屋都係新貴...
可能臨門改行醫院去新居屋直上將隧...
到時就可以將條將馬線變成放血極品.....
本帖最後由 3ASV174 於 2022-2-12 00:46 編輯
jasonau 發表於 2022-2-12 00:39
仲要唔好咁老定...呢排坑口新居屋都係新貴...
可能臨門改行醫院去新居屋直上將隧...
到時就可以將條將馬 ...
唔好啦
到時坑口個圈點轉，邊個路口出邊個路口入全圈半圈上唔上埋影業路，呢度又要認真討論 30 版
一座新居屋，連 102B 都等唔切收工先，唔好咁厚望
dennis28a 發表於 2022-2-11 23:40
唔係投訴 98A 太嘈咁簡單，而係比坑口投訴太慢。
當年主因我記得係診所同官中班學生投訴無直車去坑口，得返要經尚德的296M
其實98A當年入欣景路係多左客，平均都會落5-10人，唔似得而家通常1,2個什至0
edhong 發表於 2022-2-12 00:38
同意，四美街右轉停彩虹道然後擺彩虹就得，返去都行返啟德其實都可以。
至於要同15A同路爭一日長短，真係 ...
變雙向總站，佢應該起碼要加多一架車先做得返依家個班次
如果唔係俾唔夠時間跑，雙向都係晒氣
ivan920 發表於 2022-2-11 19:48
唔少垃圾站老人都投訴過大隧 BBI 問題，而家九巴營運將馬線就係機會修正呢個問題，全程快速高路貴觀塘轉車 ...
個人覺得冇乜可能咁改
[*]雖然某區冇乜人搭巴士，但改走咗佢條797直出線同796X，某區佬陣間大鬧多次將南就唔好啦😂
[*]工業邨有98未必可以再多條797，而798B工業邨亦未必有需求，全日化更加可能蝕本收場 (調景嶺屯馬太快)
[*]798A改290式走線係可行，但英明苑一帶唔知會否反對
如果想798系拓展至康盛翠林一帶 同改善坑口將南車程，
可能798A改經寶豐路,寶康路,再入坑口半圈會好d，始終客量支撐唔到798A,B兩線全日 (尤其是798B)
98C290 發表於 2022-2-11 21:48
要「密車」去將軍澳賽馬會診所其實唔係好成立。其實山上已經有93A、93K、296M，雖然各自都好疏，但係三條 ...
點止有時三班 296A 一班 98A，係 98A 轉一次車 (每次補$2.3) 已經差唔多夠 296A 轉兩次直入尚德 (每次補$1.2)
AV296-HL1875 發表於 2022-2-12 00:54
當年主因我記得係診所同官中班學生投訴無直車去坑口，得返要經尚德的296M
其實98A當年入欣景路係多左客， ...
咁當然仲有人發功既，不過一條執完加價再開都死死地，另外間公司我就不予置評。
睇番轉頭，其實幾可惜。
dennis28a 發表於 2022-2-12 02:48
咁當然仲有人發功既，不過一條執完加價再開都死死地，另外間公司我就不予置評。
睇番轉頭，其實幾可惜。 ...
咩都係藉口黎o者，98c 又咪係由寶北改入欣景路
3ASV174 發表於 2022-2-11 22:09
15 落山從來都唔經診所，佢上唔上到車都唔會搭佢去診所。
98A 俾人踢返出寶北，診所只係其中一個原因， ...
你啱，15唔經診所
同埋真心唔知點解新都城會對98A咁反感
可能本身絕大部份人都係坐10M？而又唔care轉乘？