dennis28a 發表於 2022-1-29 01:57
933 本身係黃巴自己交上去既建議黎，976 係紅巴，只有 686 同 989 係運吉自己劃線。 ...
976其實也是運吉劃線
該線原形為【元朗站（修訂建議改為沙埔村）→鰂魚涌（英皇道）】招標線
（2017-2018年RPP，當時更途經錦上路站）
中環灣仔繞道通車後，運輸署才改成現在的走線，放上2019-2020年RPP
並延長到落馬洲（新田皇巴士轉車站）至西灣河
eric278 發表於 2022-1-29 10:52
976其實也是運吉劃線
該線原形為【元朗站（修訂建議改為沙埔村）→鰂魚涌（英皇道）】招標線
（2017-2018 ...
姐係咁，有時候唔係代表上文件就係一定運輸署建議。
原封不動改左線先，一年後真係唔夠客先改線停北角/葵涌好過，今次善水醒目，運吉似乎唔buy複雜方案，簡簡單單現成線改全日易批好多。南行西隧車夾唔到時間轉933都仲可以落港澳搭18X，吸引力大增。
hadboy5 發表於 2022-1-29 07:43
希望968X可以趁機全日，改經北角放棄中環，總站再擺遠D都無問題
以紅巴性格，一定係好似613A咁行
偉文 發表於 2022-1-29 09:31
同意來回停北角, 甚至西行用清風街入西隧.
更多客源的多元性.
糖水道上橋已經夠了，再兜會趕走頭站啲客
2076 發表於 2022-1-29 16:15
原封不動改左線先，一年後真係唔夠客先改線停北角/葵涌好過，今次善水醒目，運吉似乎唔buy複雜方案，簡簡單 ...
就算唔改兜葵涌都好，荃灣段走線可能會執，東行改兜沙咀道，並且延長至愉城，如果唔係荃灣服務範圍太少
kay 發表於 2022-1-28 16:37
開得933
南區往返荃灣應該唔開
930已經係最近嘅總站
道路設計問題
你要行大窩口道真係唔知可以擺喺邊度
最近都係荃灣西
除非大窩口邨嗰個road block可以改為一個巴士總站
3asv@59x 發表於 2022-1-29 17:21
930已經係最近嘅總站
道路設計問題
你要行大窩口道真係唔知可以擺喺邊度
可以葵涌邨開再兜返大窩口
3asv@59x 發表於 2022-1-29 17:21
930已經係最近嘅總站
道路設計問題
你要行大窩口道真係唔知可以擺喺邊度
不如索性踩入934/A區域
既然933本身喺930區域做都要招標
咁即係荃灣東區線系列應該同中西區過海線劃界方式冇關係
934區域又未有東區線服務
dennis28a 發表於 2022-1-29 01:57
933 本身係黃巴自己交上去既建議黎，976 係紅巴，只有 686 同 989 係運吉自己劃線。 ...
而家老九應該好慶幸自己冇投到 976。