JH_LE4612 發表於 2022-2-2 17:08
唔好話紅小，其實對綠小態度同樣曖昧，你以為依家巴士公司咁進取，點都唔會再有 44 呢類怪物出現，點知繼續 ...
806如果送俾九巴做，班次有30分已經要還神，拆開兩條線更加免問
科學園返放工厹司照舊可以開82C，客量唔係差，厹司又唔使捱非繁吉車蝕錢
大巴小巴互補不足，唔見得有咩大問題
UA2892 發表於 2022-2-2 18:02
小巴駁mtr可以短時間內開車巴士要限時限刻
仲有，用雙層巴士行啲全程車程得十零分鐘嘅短途駁腳線，只會搞到啲人塞曬喺下層，冇人會想喺搭幾分鐘之內要行上行落而上上層，盞製造資源浪費/假頂閘:sleepy:
nwfb1001 發表於 2022-2-3 02:21
綠van除咗鄉郊線，根本都唔應該留
慈雲山幾十部37M玩Coaster列車真係睇唔透
...
厹條270啲班次夠膽死搞到等車仲耐過直接行路，仲更加睇唔透
未有N8X前, 我試過向運輸署投訴西環通宵交通, 運輸署覆話有紅van 選擇.我再問佢實際班次同路線，運輸署就話紅 van 唔係佢管.離哂譜, D答案廢到無人有
運署管巴士小巴，感覺似冷漠，由得佢地自生自滅多
善巴係例外，因為如果真係財困摺埋，運署會好大鑊;P
新城九 發表於 2022-2-3 20:05
無紅van，咪變到將軍澳一樣，怕怕😱
將軍澳有乜問題
運吉而家唔係想趕絕紅小，而係紅巴
另外回應下將軍澳呢樣野，而家將軍澳深宵服務除咗果幾條似有似冇嘅巴士線，主要都係靠泥鯭的。
當然呢個服務係唔係合法人人都知，但我識唔少將軍澳人都覺得佢好過小巴，主要因為車程再快啲同唔洗兜客。話晒深夜要等齊16個人都唔係易事