214P_world 發表於 2022-2-11 19:36
雖然將南想290入至善街，但縮短嘅機會始終唔細，因為厹一心想佢嘔車出來比康城同安達臣290X
至於未來會唔 ...
關鍵在於寶達。就咁睇現況，290嘅地位動搖，一係就遲啲改六幹更密更多客，一係就衰退。時光一去不復返，去唔返2017嗰陣咁啦
290如果改行六幹，有冇可能喺油尖旺區或深水埗區加站？如果得，潛力好大機會大過290A
不過如果紅鬼仲哂'292，293，275'都要向好嗰方面諗。因為萬一屎水投到呢三條如果三條全日的話，實會加雙向分段收費，極有可能平過$5.4,可能會對290系造成威脅。不過，作為將軍澳居民，有多幾條線都值得慶幸
XH2782 發表於 2022-2-11 20:01
不過如果紅鬼仲哂'292，293，275'都要向好嗰方面諗。因為萬一屎水投到呢三條如果三條全日的話，實會加雙向 ...
如果屎水友將軍澳區內雙向分段，798、694、796C、796X一早加左
仲講區議會嘅版友，上區議會網頁睇下有幾多個區議員先啦，冇牙力架啦
HR1377 發表於 2022-2-11 20:13
如果屎水友將軍澳區內雙向分段，798、694、796C、796X一早加左
師兄見解正確，但係樓下話屎水對呢個結果唔滿意，如果有變數，屎水極有可能出招反對，到時就不得而知（雖然機會極微）。
XH2782 發表於 2022-2-11 20:21
師兄見解正確，但係樓下話屎水對呢個結果唔滿意，如果有變數，屎水極有可能出招反對，到時就不得而知（雖 ...
就算屎水中標，九巴都會對結果不滿意
214P_world 發表於 2022-2-11 19:00
會唔會290逐漸淡出舞台，焗班客上290A,X呢？(雖然坑寶冇290X)
然後遲d六幹開再揍條中九龍幹線版290？
...
講真，若果坑寶焗坐290A的話我會轉去坐鐵
（290X所謂寶林都只係做到少部份
同埋遲啲上安達臣嘅時間唔見得比四順秀茂坪少）
JX9097 發表於 2022-2-12 11:33
講真，若果坑寶焗坐290A的話我會轉去坐鐵
（290X所謂寶林都只係做到少部份
同埋遲啲上安達臣嘅時間唔見得 ...
如果寶林啱啱有車，我會照上，因為可以快過鐵幾分鐘。坑口就唔好諗了
JX9097 發表於 2022-2-12 11:33
講真，若果坑寶焗坐290A的話我會轉去坐鐵
（290X所謂寶林都只係做到少部份
同埋遲啲上安達臣嘅時間唔見得 ...
無錯，焗班客上290A/X係指山路沿線，寶坑應該9成人都直接落鐵，冇人得閒慢慢碌290A