FBI2 發表於 2022-2-12 10:00

善水交廣吹水料多則

昨晚落交廣同善水站頭掃地吹水,吹到d野番來,唔知堅定流:

1/ 考慮797來回程改經啟晴和工貿,不經龍翔道和觀塘道,以避開塞車風險
2/ 雖然TD未正式公佈將軍澳三線招標結果,但已打定輸數,因為內部收到風,所以即時調動開795P和795X,並考慮798全日拆線迎戰,做大798A和798B。
3/ 796C和796E合併,但只有數班經九龍灣,其他班次會照行大半條觀繞,跟現796C咁行,改動成事後,796X往將軍澳方向考慮跟15X咁行,不經太子道東分站。
4/ 原計劃20A轉全日兼拉去郵碼但被否決,因此感到發現空間有限,考慮申請取消路線以止蝕。
5/ 有意開辦601系安達臣特車,但官方想以招標處理,據說善水對安達臣的標好有興趣。
6/ 有意開辦E11C(銅鑼灣至維修區)和E11P(東涌至西灣河),並有意大幅提升E21X和E22S服務,其中E22S打算改擺將工,不入寶林坑口將南並有意開全日。

以上只係吹水野,有幾多分真幾多分假,特工都唔知,不過有討論價值。

kay 發表於 2022-2-12 10:03

其實依家D人開始對巴士公司吹水野無興趣

jacky03 發表於 2022-2-12 10:03

將工到機場,仲要全日?:o

nchmt 發表於 2022-2-12 10:15

善水又開始亂黎

qunow 發表於 2022-2-12 10:15

20A不如改做假日限定好過

YY487 發表於 2022-2-12 10:23

巴士的膠 發表於 2022-2-12 10:24

jacky03 發表於 2022-2-12 10:03
將工到機場,仲要全日?

將工去東涌,問題係兜九龍灣但經觀塘夠唔夠客

反而E21X一定贏20A九條街。

797如果有雙向分段,其實可以開少條招標線,咁樣行對新蒲崗都吸引。

20A可以考慮同22M合併名義去郵碼,重點係將來應該要有線郵碼直接經跑道去啟德/宋皇臺站。如果直接去埋油尖旺區,對遊客同居民而言都方便。

qunow 發表於 2022-2-12 10:28

巴士的膠 發表於 2022-2-12 10:24
將工去東涌,問題係兜九龍灣但經觀塘夠唔夠客

反而E21X一定贏20A九條街。


跑道區去油尖旺應該行六幹

tommy14D 發表於 2022-2-12 10:32

好心整條601X秀茂坪特快過海,憑乜四順有619X特快秀茂坪就有回冇去,619X回程秀茂坪佔咗一半

tommy14D 發表於 2022-2-12 10:39

798A要行山先有得同九巴打
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