ME9661 發表於 2022-2-19 09:26

67X提早到2000收車呢件事,是否反映政府監管巴士公司不足?

本帖最後由 ME9661 於 2022-2-19 09:31 編輯

其實67X 提早到2000收車呢件事,是否反映政府監管巴士公司不足?

B.B.B. 發表於 2022-2-19 09:26

建議2000 後由新巴接做

GD1570 發表於 2022-2-19 09:27

98A有早收車嗎?

FBI2 發表於 2022-2-19 09:31

98A冇早收過

GD1570 發表於 2022-2-19 09:49

駛唔駛逐條線咁開一條TREAT呢:lol

HT408 發表於 2022-2-19 10:22

巴士公司入紙申請,運輸署負責批,點解責任唔喺運輸署?

kitarolo 發表於 2022-2-19 10:31

重點係未致於完全無晒同公司
路線,以現時客量2200之後67M
去到屯轉夠應付,仲未計其他區域
間接送客上貴線嘅例子。

另一帖港島14早收更值得質疑監管制度

GD1570 發表於 2022-2-19 10:32

kitarolo 發表於 2022-2-19 10:31
重點係未致於完全無晒同公司
路線,以現時客量2200之後67M
去到屯轉夠應付,仲未計其他區域

人哋講20:00,唔係22:00呀...

67x 11/2-17/2係收20:00的。

kay 發表於 2022-2-19 10:50

疫情要動態清零
班次調整都係動態
無得輸

FBI2 發表於 2022-2-19 11:05

講講下98A又講67X,你不如講P968
頁: [1] 2 3 4 5 6 7 8
查看完整版本: 67X提早到2000收車呢件事,是否反映政府監管巴士公司不足?