Kj2052 發表於 2022-2-22 16:48

673越改越兜
送人保鐵

仲有900兜入大學站有乜用
隔離成條鐵直接去到金鐘

brianso198 發表於 2022-2-22 16:49

Snoopy@FB8617 發表於 2022-2-22 16:47
倒返轉
287D行彌敦道先更加無意思
做埋西九龍政府合署通勤客起碼叫開拓新客路


287D可以慢過87D既時候

同意行彌敦道係無意思


陳太 發表於 2022-2-22 16:49

682系精簡係好事，不過泥涌人又快變慢。

hkitalk.media 發表於 2022-2-22 16:50

















































































JF6839@88K 發表於 2022-2-22 16:50

唔明288C拉去顯徑用意...
812收得平過佢又快過佢
唔通順便做埋美松-顯徑客？

skp12328 發表於 2022-2-22 16:51

AE367 發表於 2022-2-22 16:41
88X搬去穗禾，就有位俾85入駿洋。

咁山尾街總站嘅功能就淨係俾小巴咋喎。:P

M722 發表於 2022-2-22 16:52

S3bl430 發表於 2022-2-22 16:36
方便送89B上黃泉路

依家黃大仙至彩虹客走得7788，你覺得89B真係生存到？

其實直接取消 89B,將資源撥俾其他沙田<>東九龍線。

ksmbh 發表於 2022-2-22 16:52

今年九巴算進取
82D 900未起好樓已經入去插旗
272X全日白石角睇梨會好大反對聲音
不過唔改72X都會被陰乾
272P拉上富蝶同拉直路線
如果272X BAN可能下ˋ次就入紙272P全日

ksmbh 發表於 2022-2-22 16:53

tommy14D 發表於 2022-2-22 16:32
89B縮短唔通方便將6D拉去翠屏

似想過一兩年轉繁時添

GU9338 發表於 2022-2-22 16:53

kay 發表於 2022-2-22 16:01
72X拆線博插
74X下繁北上終於分拆
80M陰乾

青沙 <> 大角咀早繁以外靠條行大運既 287X 就晒氣
W3 行大角咀起碼有條特快新客路，如果加返青沙 BBI 就更好

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