Snoopy@FB8617 發表於 2022-2-22 17:03
要入尚德有好多方法?
都未計佢第3季都可能已經玩得跨灣
仲有清半
qunow 發表於 2022-2-22 17:13
仲有清半
清半冇計，797 上將轉轉車算數啦。
798X 呢種自殺式行法都唔知邊個天才諗出來。
明明 康城站 - 首都領都 - 跨灣橋 - 尚德 - 將站 - 將隧 又順路又塞少次環保大道，係要咁劃條垃圾走線。
287D 跟12 落大角咀都好過現在建議方案。
hkitalk.media 發表於 2022-2-22 16:39
想74D兜大埔墟，都係一個好選擇﹗到時74A可以拉直。
qunow 發表於 2022-2-22 17:13
仲有清半
清半就算數啦
咁行法根本就唔會有人上
要搭都797<>798
798X沙田方向走線冇眼睇
係做就康城將工來回直出啦
吳宗錡 發表於 2022-2-22 16:30
W3又是改慢
究竟九巴係唔係想陰乾W3啫？
其實加經大角咀好正路喎，淨係停高鐵站可以上到幾多人呢？W2 都要加經尖沙咀先至多咗人搭。
75X分拆成275X，莫非日後想分拆成275X全日，將75X減班鋪路？
FBI2 發表於 2022-2-22 16:05
咁似之前d燈謎post既？
係咪天氣凍tune唔到呀師兄？
回正題，
980A個回程要propose幾多次？
富蝶開嘅線好似條條都好兜運頭塘公路出入口應該多D用，但唔應該74D因為又係落科學園
成篇好似沙田無咩睇頭......
neoplan720p 發表於 2022-2-22 17:07
673原來仲惡劣過兜大窩西。
大窩西上落唔多，可能只係多5分鐘車程（雖然觀感唔好，同埋受惠乘客其實唔多） ...
佢內文話兜和興村，但睇埋條走線先知咁陰濕
仲要特登唔顯示停多幾多個站呢吓高招
好心睇開啲，唔好咩線都塞入華明圈
粉嶺上水唔只得華明架