skp12328 發表於 2022-2-22 16:51
咁山尾街總站嘅功能就淨係俾小巴咋喎。
山尾街嚟緊會收番起樓
本帖最後由 Vittorio 於 2022-2-22 19:05 編輯
szeto993 發表於 2022-2-22 18:44
舊年5月喺駿洋所見繁時285/285A梅花間竹咁開都叫可以每班打爆一架直梯，早上7點幾做下返學客都唔係少
依 ...
與其繼續用285/285A灌人去鐵
不如試下上繁開班車直去文博秦石大圍方便大圍返學學生?
連車都可以直接攞0705架288B頭車
或者行城河南去秦石都得
JX9097 發表於 2022-2-22 18:57
個人認為係逐步release觀塘站occupancy
因為塊地要起公務員學院
89X去年已拉去觀塘翠屏道
89B計劃今年縮去牛頭角
剩低89明年會搬去邊? 裕民坊/觀塘碼頭/藍田站?
s3m89 發表於 2022-2-22 18:57
小弟只講有意見部分
竟然沒有89A消息?!
順天唔會坐呢條89B兜大圈去「轉乘」
論轉乘，大老山coverage完勝
搭車立上去安泰好過
s3m89 發表於 2022-2-22 19:02
89X去年已拉去觀塘翠屏道
89B計劃今年縮去牛頭角
剩低89明年會搬去邊? 裕民坊/觀塘碼頭/藍田站? ...
89可以揀1. 翠屏
（反正依家翠屏啲線減班都減到離哂譜，迫少少應該可以）
2. 麗港城
（不過畀得麗港城就預咗收唔番，同埋和樂邨會冇咗條線）
3. 觀塘碼頭
（最多泊坑尾海邊，不過繁時塞車都唔野少）
至於藍田站就太迫，油塘又太遠
慈沙同286B唔見影?
46S 85 88X 288C 986 甚至W3 都算係改得唔錯
82K去唔到第一城，差評
86A亂改就大家都知，明明應該同86正線一齊執過晒又唔做
85X特改85P，輪到馬市恆耀冇咗快車
89B縮短得去淘大就唔爭在縮埋去彩虹
287D行欣翔道都係冇好處，改就好心改埋行中港城去見凱婷；仲有281E都應該一齊改
另外74D改行運頭塘，可以預期日後方向可能係進一步陰死74A去做密少少74D……
總結而言都算係難得地好少少一份RPP
Vittorio 發表於 2022-2-22 19:01
與其繼續用285/285A灌人去鐵
不如試下上繁開班車直去文博秦石大圍方便大圍返學學生?
連車都可以直接攞0705 ...
都已經有85就真係無乜必要改285/285A
JX9097 發表於 2022-2-22 19:03
順天唔會坐呢條89B兜大圈去「轉乘」
論轉乘，大老山coverage完勝
搭車立上去安泰好過
諗拉去順天原因係順天總站仲有騰出一條車坑擺線。
另外順天走線跟619搬經振華道往返牛頭角，此兩區一直都缺入沙田線，獅隧轉乘網一啲都唔失禮，轉乘去沙田/大埔/北區/馬鞍山都有車，多個選擇冇壞。
3ASV174 發表於 2022-2-22 16:48
798x 朝早八點工業邨開
玩塞兩次坑口對出段環保大道再上將隧係咪痴線？新巴第一日做將軍澳隧道線？佢深夜試 ...
唔痴線，西貢區份野都未出。
Vittorio 發表於 2022-2-22 19:01
與其繼續用285/285A灌人去鐵
不如試下上繁開班車直去文博秦石大圍方便大圍返學學生?
連車都可以直接攞0705 ...
如果講學校區，主要應該只係爭去第一城石門廣源、沙乙博/秦石新田圍、美城苑/顯徑隆亨
可以搵65系小巴、81K、88K加開特車做
不過學校線短中期內都係要睇復課而定