石礦場去中環新線又係北角碌到中環，仲要入埋禮頓道，又零零舍舍唔停安泰...
不過今年屎水真係大執港島堆線
904又變返開線時咁，兩味線
10598C 發表於 2022-2-22 19:19
石礦場去中環新線又係北角碌到中環，仲要入埋禮頓道，又零零舍舍唔停安泰...
不過今年屎水真係大執港島堆線 ...
佢呢堆大執呢
嗯
應該執唔執, 果D咩25浪費quota行為就死度爛度完全唔知為乜
12咁改=3B復活？
hp8961 發表於 2022-2-22 19:16
係咪痴咗線，N90竟然要縮金鐘，要成個南區人轉車先去到中環上環。另外朝早91夠客點解又要兜東邨，94取消南 ...
94朝早喺利東周不時坐滿，咁都要cut。
25又回歸電車路喇，當年改所謂特快其實有乜好處，無客輕磅啲，車長舒服啲？
HT408 發表於 2022-2-22 19:19
904又變返開線時咁，兩味線
為左殺 904 善水賣大包。
- 11 往渣甸山繞經上環、往中環改經雪厰街
- 12 所有班次以 3 號碼頭為總站，除平日早繁外所有班次回程繞經金鐘 (添馬街) 及延長至柏道
- 12M 改早繁服務
- 13 延長至金鐘
- 新早繁綫 23X: 蒲飛路 -> 西灣河（聖約翰座堂後經繞道直達北角）
- 25 所有班次以 3 號碼頭為總站，繞經上環，往中環改行電車路
- 30X 延長至金鐘東，改為雙總站
- 70P 延長為日間雙向服務，並與 70 聯合班次，取消 70A
- 76 縮短至黃竹坑站，繁忙時間一小時一班，放學時段增往銅鑼灣特別車
- 720 早繁往嘉亨灣、720P 往太古城不入電車路，總站遷至干諾道中永和街及經金鐘
- 373 往上水改經紅隧、獅子山隧道
- 673 往上水經華明
- 900 增逆向班次（經大學站），延長至博研路
- 933 經北角
- 960C/P/S 增回程
- 960B/X combine 做 960X，960B 改來往建生
- 961 繁忙時間經銅鑼灣
- 962 上繁往銅鑼灣尾班車提早至 0700 下繁往屯門繞經掃管笏
- 962 系經青山公路路綫改為 952 系
962B -> 952, 962E -> 952C, 962S -> 952P
- 952P 加强服務，加兩班掃管笏特別車，原 962 愛琴海岸特車改爲 952P
- 952 縮短至青龍頭開出
- 952C 上繁加一班車
- 968X skip 中環，上繁加一班
- 976 往西灣河經港澳碼頭，來回經北角
- 976 抽一班車開新綫 976A：往返小西灣 藍灣半島，北角後跟 A12
- 978A 來回各加一班車，繞經翠麗花園, 不經彩園
- 新綫 978P: 不經牽晴間及清河
- 980A 增設回程
- 948B 繞經青富苑
- 967 加一車
- 969B 上繁加一班車
- 新招標綫：安達臣道石礦場 - 中環(林士街)，上下繁各四班，大概跟 213M + 603A
- 94 取消
- 91 全日兜利東，提早頭班車
- 720A cut 回程服務，8am 後延長至中環畢打街
- N90 縮短至金鐘及改為循環綫
- 904 改兩繁服務
- 930A 往荃灣縮短至菲林明道開出
- 621 星期六cut到兩班車
brianso198 發表於 2022-2-22 19:20
佢呢堆大執呢
嗯
今次叫自殺，完。
不過咁，南區同灣仔區都未出晒。
brianso198 發表於 2022-2-22 19:20
佢呢堆大執呢
嗯
正想咁講
25就有份加車，多人搭嘅70就分一半班次比石排灣，然後76減唔到車依然派3部（有錯請指正，項目太多睇到眼花撩亂）