秀茂坪終於有中西區特快，如果係全日就更好
本帖最後由 koneotis 於 2022-2-22 20:31 編輯
30X中環落車個雙向分段，似乎代表以後可以大規模用雙向分段殺線，睇黎48應該好快比4搞掂
整體而言除咗N90之外，其他野都算係正路，但電車路除咗25之外仲有5X quota亦好應該放出來;P
VA73@2A 發表於 2022-2-22 20:19
仲有5仔復活食5X
不過23X個方案又復活返
不過今次23X係糖水道落橋直去北角，之前就係962E咁行電氣道，今次點都快d
安達臣道石礦場用地開：
星期一至五( 公眾假期除外)
上午7 時至 9 時( 共4 班) ( 暫定)
每40分鐘一班？
之前燈謎提嘅好多野似乎都ban哂
933全日E11C/P75/96/97削減服務4X/30X合併930搬入MOT全部都冇咗影
KW2523 發表於 2022-2-22 20:26
之前燈謎提嘅好多野似乎都ban哂
933全日同E11C/P75/96/97削減服務4X/30X合併930搬入MOT全部都冇咗影
...
德政ban, 衰既都有ban, 無一味幫住巴士公司都算ok
DA72 發表於 2022-2-22 19:34
70P 真係有咁大需求要轉全日？
個人真係好有保留
本身以往南區區議會馬主席年代，石排灣一直爭取70P加強服務，不要76X。
近年石排灣不斷反映lift無法應付龐大需求，有70P給他們好過要76吧，而且香港仔又不滿意70去了華貴，這個方案是皆大歡喜。
KW2523 發表於 2022-2-22 20:26
之前燈謎提嘅好多野似乎都ban哂
933全日E11C/P75/96/97削減服務4X/30X合併930搬入MOT全部都冇咗影 ...
302都走左數啦
本帖最後由 koneotis 於 2022-2-22 20:33 編輯
KW2523 發表於 2022-2-22 20:26
之前燈謎提嘅好多野似乎都ban哂
933全日E11C/P75/96/97削減服務4X/30X合併930搬入MOT全部都冇咗影 ...
930入MOT應該唔洗入RPP都做到，但前提係要cut 96個燈謎成立先有位（呢個或者要等南區或灣仔區RPP揭曉），另外仲有5B/5X個燈謎唔見咗（呢個難得覺得正路;P）
gordon0530 發表於 2022-2-22 20:19
25A如果無改路或cut時，25最終行翻電車路，咁到時兩條都係行電車路，又重疊又無聯合班次，咪仲浪費資源，都 ...
屎水成日想殺埋25A,死剩條25,你估咁易咩.
盲既都知25A多客過25好多啦,都唔知留條25為乜? 以為收得貴就吸到客,唔係區區都WORK架.