JC8385 發表於 2022-2-22 19:31
968X飛中環零補償，直ban啦，人哋屯門起碼都有補班次
厹會話968夠做
唔滿意就出11.3
DA72 發表於 2022-2-22 19:34
70P 真係有咁大需求要轉全日？
個人真係好有保留
都係比石排灣人轉下車姐
70最多人上都係香港仔
華貴有4系，田灣有37A 還好啦
tina 發表於 2022-2-22 19:02
930 延長 960／8X全日 933全日 全部得個吹？
參考過往rpp, 現有路線轉為全日每年rpp頂多一條起兩條止
FBI2 發表於 2022-2-22 20:05
已經多次說25要殺，佢係死都唔殺
如果全寶馬山 CUT 剩一條線
屎水會留既係 25
JX9097 發表於 2022-2-22 19:27
1. 11咁好死經上環邊？
2. 12/ 12M/ 13擺明係cut資源
13改完之後上山完全放棄中環
13 改完之後只係少左個大會堂站，但都照行蘭桂坊，同依家無乜分別
933有啲班次都企爆人，又唔加班咁兜北角做乜
陳太 發表於 2022-2-22 19:22
94朝早喺利東周不時坐滿，咁都要cut。
最好笑係合併後用車總數量不變，但冇加密班次
tina 發表於 2022-2-22 19:02
930 延長 960／8X全日 933全日 全部得個吹？
仲有5仔復活食5X
不過23X個方案又復活返
qunow 發表於 2022-2-22 20:17
933有啲班次都企爆人，又唔加班咁兜北角做乜
我估佢有申請埋開全日, 但全日個張比人ban咗, 得番加經北角
本帖最後由 gordon0530 於 2022-2-22 20:21 編輯
25A如果無改路或cut時，25最終行翻電車路，咁到時兩條都係行電車路，又重疊又無聯合班次，咪仲浪費資源，都唔明佢諗咩
25行翻海皮都叫執到小小18、619雞，如果係電車路落銅鑼灣、灣仔嘅話，點解唔坐翻平d嘅2A、10
另外，11、25兩條終於擺脫大道中魔爪，唔駛塞咁多係德政