3ASV174 發表於 2022-3-8 13:41
唔每一個 post 都回你
只係我無咁多時間去應晒你每一句，尤其你大部分都係歪理
睇你你根本唔明我講咩
我一開始引用天水圍話天北成日投訴果條係 265M 班次不足, 佢地連 265B show 都唔 show
從而駁斥你「搭多15分鐘車去非直達區」根本係唔work
至於 將軍澳-觀塘, 與天水圍-元朗 係大約類比
我既意思係, 天水圍同元朗, 除左18區分區計同一區之外, 無論兩區既性質/發展程度/發展時間/發展模式都係明顯完全兩個獨立社區, 情況似將軍澳同觀塘, 所以先話天水圍去元朗要計區外線
唔係叫你逐樣設施去數, 你數冇問題, 除左元朗冇 CA CB Grading 既寫字樓之外, 其實元朗同觀塘舊墟係冇分別, 而天水圍同將軍澳都係 90 年代新市鎮, 咁樣類比都有問題?
btw
你係天水圍有物業或者公屋戶籍嗎? 冇既睇你都係根本只係紙上談兵
GW5878 發表於 2022-3-8 18:08
睇你你根本唔明我講咩
我一開始引用天水圍話天北成日投訴果條係 265M 班次不足, 佢地連 265B show 都唔 s ...
乜一定要係天水圍有物業 / 有公屋戶籍先可以講天水圍交通 ? 咩道理嚟
樂仔〞 發表於 2022-3-8 18:19
乜一定要係天水圍有物業 / 有公屋戶籍先可以講天水圍交通 ? 咩道理嚟
唔係唔討論得,
只係因為果位人兄成日都係用非 User 角度去評論, 得出好多離地野 (例如用山上角度去評論坑口), 所以先特登問佢究竟係咪 User 囉
樂仔〞 發表於 2022-3-8 18:19
乜一定要係天水圍有物業 / 有公屋戶籍先可以講天水圍交通 ? 咩道理嚟
咁我相信，佢一定係山上有物業 / 有公屋戶籍，所以可以放肆批評山上！哈哈哈！
本帖最後由 3ASV174 於 2022-3-8 18:47 編輯
GW5878 發表於 2022-3-8 18:35
唔係唔討論得,
只係因為果位人兄成日都係用非 User 角度去評論, 得出好多離地野 (例如用山上角度去評論 ...
其實本身住坑口而唔肯搭地鐵，都只係一個小眾 user，咁你其實又咪係只係代表自己發表噪音？
難道你仲覺得你o的街坊係因為坑口巴士小巴太垃圾，先搭地鐵嗎？
係咪到你都滿意巴士小巴服務既時候，坑口地鐵站就會無人？
3ASV174 發表於 2022-3-8 18:46
其實本身住坑口而唔肯搭地鐵，都只係一個小眾 user，咁你其實又咪係只係代表自己發表噪音？
難道你仲覺得 ...
叫佢落樓下做街訪都唔肯，就知咩事啦，真係唔好當大家都係無知至得㗎！
fleetline 發表於 2022-3-8 17:46
天水圍堆新線skip天耀天盛原因主要係果度巴士線數量已經太多.
265B天恆上車概念, 大概等於坑口上98C.
但係天北班客多數都只係叫 265B skip 天榮路，
又或者用 69X 取代天北段，共通點係最終 69X 定 265B 個尾站都仍然維持天南，人地無要求自己直出。
而坑口有趣係反而不斷叫 98C 兜埋入寶林，然後拆架車自己直出。
而 69X/265B 同 98C 最唔似既地方，
係 69X/265B 都係頭站唔近重點站，尾站先近，天北架車要經天南變相左一巴右一巴，
但 98C 係頭站先係重鐵站，尾站反而無鐵，頭站唔 like，隨時都可以直接鐵路，甚至係好似 98D 咁朝早直出左班客一樣係搭鐵。
3ASV174 發表於 2022-3-8 18:46
其實本身住坑口而唔肯搭地鐵，都只係一個小眾 user，咁你其實又咪係只係代表自己發表噪音？
難道你仲覺得 ...
Again, 「難道你仲覺得你o的街坊係因為坑口巴士小巴太垃圾，先搭地鐵嗎？」, 只係由一個非坑口人既 post 講出黎既想法, 坑口居民實際係咪咁諗? 睇怕又被騎劫了。
至於由一個「搭巴士既坑口居民」表態, 至少佢都係 Stakeholder, 呢個就係分別
GW5878 發表於 2022-3-8 18:55
Again, 「難道你仲覺得你o的街坊係因為坑口巴士小巴太垃圾，先搭地鐵嗎？」, 只係由一個非坑口人既 post ...
佢不斷loop緊呢個問題，但又答唔到我係咪有鐵就唔需要有巴士服務，所以都廢事同佢拗喇
GW5878 發表於 2022-3-8 18:55
Again, 「難道你仲覺得你o的街坊係因為坑口巴士小巴太垃圾，先搭地鐵嗎？」, 只係由一個非坑口人既 post ...
202 取唔取消，係應該由 202 既客 i.e. stakeholder 表態既
下咩話？202 既客話 202 太疏所以吸唔到客？
咁九巴快快聽下 202 stakeholder 意見，即時重開 202 再加密到全日 5min 一班喇，肯定到時班班頂閘