3ASV174 發表於 2022-3-8 19:06
202 取唔取消，係應該由 202 既客 i.e. stakeholder 表態既
下咩話？202 既客話 202 太疏所以吸唔到客 ...
其實想知「坑口居民實際係咪咁諗?」，好簡單者，落樓下做下街訪咪知囉！到時發覺個個揀搭鐵路時，仲可以大聲話街坊騎劫佢意願添，呵呵！
本帖最後由 jacky03 於 2022-3-8 19:20 編輯
3ASV174 發表於 2022-3-8 19:06
202 取唔取消，係應該由 202 既客 i.e. stakeholder 表態既
下咩話？202 既客話 202 太疏所以吸唔到客 ...
你不如比較下2同埋202先黎講啦(雖然依家2暫停咗
GW5878 發表於 2022-3-8 18:55
Again, 「難道你仲覺得你o的街坊係因為坑口巴士小巴太垃圾，先搭地鐵嗎？」, 只係由一個非坑口人既 post ...
咁你又坑口人又天北人?
本帖最後由 teddybus 於 2022-3-8 19:24 編輯
Snoopy@FB8617 發表於 2022-3-8 19:20
咁你又坑口人又天北人?
仲有山上人同康城人;P;P
jacky03 發表於 2022-3-8 18:07
我意思係指,獨立一條線,自己有自己嘅班次,咁就唔使到時嘈4+1定係3+1再定係2+1,而且方便未來向南延伸至137 ...
唔會啦，康城站已經好近海邊，應該無位再屈返去137
如果你上網睇返藍塘新市鎮個路線圖，康城站個角度係錯既
Snoopy@FB8617 發表於 2022-3-8 19:20
咁你又坑口人又天北人?
唔知 3ASV 果邊係咪又係天水圍住呢?邊個吹水自有分曉
Citcalag 發表於 2022-3-8 19:24
唔會啦，康城站已經好近海邊，應該無位再屈返去137
如果你上網睇返藍塘新市鎮個路線圖，康城站個角度係錯 ...
咁可以先向海延長,然後再兜返入陸,係就係麻煩啲
GW5878 發表於 2022-3-8 19:27
唔知 3ASV 果邊係咪又係天水圍住呢?邊個吹水自有分曉
咁唔差在po埋坑口呀
總之你講親邊到就po張差餉單
俾心機
本帖最後由 Citcalag 於 2022-3-8 19:35 編輯
jacky03 發表於 2022-3-8 19:27
咁可以先向海延長,然後再兜返入陸,係就係麻煩啲
涉及到填海就好麻煩架啦
https://img.eservice-hk.net/upload/2018/01/13/014615_d0b3244693f743a542dc6a84b8f5ae22.jpg
參考呢張建築及城市設計公司Farrells提供既錯圖，實際應該要比上圖再向西屈多一段
同埋果間公司應該無乜考慮radius of curvature既概念，佢地應該當架地鐵係啫喱做，我粗略估算如果要屈返轉頭，至少要康城站對出填返5、600米先夠，咁會將個海彎收窄好多
而家Malibu / Sea to Sky / Marini堆業主唔反就奇 :lol
不過靠上蓋物業揾食既Empty R應該支持既
至於137區，應該起碼10年後既事，到時italk都唔知冧左未，討論來都罷啦
本帖最後由 3ASV174 於 2022-3-8 19:37 編輯
GW5878 發表於 2022-3-8 19:27
唔知 3ASV 果邊係咪又係天水圍住呢?邊個吹水自有分曉
你成日話秀茂坪好多車出旺角架嘛
幾時 post 埋秀茂坪差餉單？;P
下次講邊區，記住 post 左差餉單先，坑口巴士 KOL ;P
呀仲要 post 埋八達通記錄，證明真係巴士 KOL 程程都係巴士唔係鐵，好似之前咁影埋無客 98s 作證就 very good 喇，加油 ;P