論壇 › 香港巴士討論 (B2) › 2022-2023年西貢區巴士路線發展計劃

3ASV174 發表於 2022-3-17 12:38

10598C 發表於 2022-3-17 04:24
寶琳去旺角本身98S速度同98C差唔多，係坑口因為飛走寶琳AND山上，所以先顯得會快少少
但因為98C本身都係直 ...

793 全日插旗在先
TD 唔批 298C 全日機會非常大

JX9097 發表於 2022-3-17 12:43

10598C 發表於 2022-3-17 04:24
寶琳去旺角本身98S速度同98C差唔多，係坑口因為飛走寶琳AND山上，所以先顯得會快少少
但因為98C本身都係直 ...

793要落九龍灣，時間上298C應該唔輸蝕
（雖然要入坑口先上隧道）
同埋793回程行青山道，站位相對較差

JX9097 發表於 2022-3-17 12:44

FBI2 發表於 2022-3-17 07:49
93K中長線來說是會取消，只留93P

留93P唔係問題
問題係咪全日先;P

FBI2 發表於 2022-3-17 12:58

JX9097 發表於 2022-3-17 12:44
留93P唔係問題
問題係咪全日先

No

kay 發表於 2022-3-17 13:07

3ASV174 發表於 2022-3-17 12:38
793 全日插旗在先
TD 唔批 298C 全日機會非常大

其實KMB智障就真
98S 2010年去康城
796E都係2017年先開

佢對條98S愛理不理

ivan920 發表於 2022-3-17 13:11

jacky03 發表於 2022-3-17 12:16
咁原有嘅796C點改?

如果 795X 要用清半做總站，796C 搬返去將軍澳站做總站；如果 795X 可以搬去日出康城，咁 796C 就維持不變

Phoenix 發表於 2022-3-17 13:14

FBI2 發表於 2022-3-17 12:58
No

要樂華居民多多支持，分段收費必須再做平啲。大角咀方向不要貴過13D，寶林方向不要貴過98A。

3ASV174 發表於 2022-3-17 13:17

kay 發表於 2022-3-17 13:07
其實KMB智障就真
98S 2010年去康城
796E都係2017年先開


開左十幾年康城長期一隻手甚至零客量，
都仲可以加班，唔可以叫愛理不理啦

一早做大佢可能仲智障
睇下 793 有無人上車再講

jacky03 發表於 2022-3-17 13:25

3ASV174 發表於 2022-3-17 13:17
開左十幾年康城長期一隻手甚至零客量，
都仲可以加班，唔可以叫愛理不理啦



不過點解佢寧願開新線,都唔改98S,係唔係厭車多?

poondriver 發表於 2022-3-17 13:30

kay 發表於 2022-3-17 13:07
其實KMB智障就真
98S 2010年去康城
796E都係2017年先開

唔會智障啦 當2010只係為插旗 而家插到康城變中立場佢都贏左半
反正都唔係全日線 蝕極有限

真係有心理既話98D 堆坑口直出應該一早就消滅晒

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