JX9097
發表於 2022-3-19 01:05
214P_world 發表於 2022-3-19 00:42
793固然倒米,但298c班次同價錢都同796c冇得比,客量按道理好難有796c級數,只係速度快過98s當開拓新客源...
796C變身做793之後
班次仲保唔保得住;P
就算班次保得住
速度都輸畀298C
環保應該都會有客上
(講價錢一早就坐鐵)
214P_world
發表於 2022-3-19 01:17
JX9097 發表於 2022-3-19 01:05
796C變身做793之後
班次仲保唔保得住
就算班次保得住
796c 我已經當佢「2001-2022」咁滯😂
之後 793 開咩班次已經再唔重要
214P_world
發表於 2022-3-19 01:20
ivan920 發表於 2022-3-19 00:56
你計漏咗啦,如果同你講 795P 等緊跨灣路同中九龍幹線,放工業邨就好合理,日後康城PTI變 U-turn 位,之 ...
但 793, 795x 全日完後,如果 795P 都跟風全日/加班就好笑,
1條線嘅用車 變3條線嘅用車,然後班客卻落咗堆去地底😂
tofu
發表於 2022-4-10 13:17
硬係每隔十零年就要打796C主意,點都唔吸取教訓
User12345678910
發表於 2022-4-10 13:39
JX9097 發表於 2022-3-18 20:26
105/ 鐵幫到你
反正297要落九龍灣
速度上本身都輸
雖然要落九龍灣,但非繁+唔塞車都仲快過鐵
0q9w8e
發表於 2022-4-10 13:43
JX9097 發表於 2022-3-19 01:05
796C變身做793之後
班次仲保唔保得住
就算班次保得住
環保有795P
214P_world
發表於 2022-4-10 16:43
0q9w8e 發表於 2022-4-10 13:43
環保有795P
793, 795x(清半), 795p(PTI), 98s, 298c
JX9097
發表於 2022-4-10 17:15
0q9w8e 發表於 2022-4-10 13:43
環保有795P
795P單靠康城全日真係有啲冒險...
kay
發表於 2022-4-10 17:19
之前有人話20A用黎駛住D招標線同BAN九巴開類似既線
屎水其實用佢堆線砌左個網絡
793 795X都係九龍劃左一條長線
九巴要開條平排似乎都唔易
反緋聞報導
發表於 2022-4-10 17:59
咁計,石礦場新區往鑽石山嗰條線都可以唔駛招,直接用213A全日咗佢。