想講下West Express銀河：
的確個nobi nobi係去到大陸軟臥level，現金日本而言大約係以前 Twilight、北斗星、Hamanasu 等B寢台
同Sunrise Nobi Nobi 一樣0寢台料金係吸引，以前全部B寢台全部唔可以JR past免費劃；但對1/2人同行旅客，同人share房應該比起 Sunrise 一大個open area 瞓地下仲尷尬
而家疫情，同陌生人同房更加唔係人人接受到
Sunrise 最多係 Single/Solo，即係打開度門間房得一張床
West Express 就唔多呢類房
至於幾卡指定席，定位應該係類似 Hamanasu 個 Dream Car (仲有幾卡自由席)
唔知 West Express 個 recline 去到幾多
另外，個人認為 West Express / Sunrise 同 九州七星 / 四季島跟本完全無可比性，前兩者係交通，後兩者（連同Twilight瑞風）係豪華旅行團，行路軌嘅豪華郵輪咁
兩者 target 客源完全唔同，消費差10幾20倍
A285 發表於 2022-3-12 01:15
播但線繼續有103系?
好似仲有和田岬同埋加古川
話唔定有零件比和田岬線永續103:lol
A285 發表於 2022-3-12 01:15
播但線繼續有103系?
播但線的確係仲有, 不過有消息話西記想廢咗和田山～寺前一段, 即係103應該好快拜拜
TE8311_QTR 發表於 2022-3-12 06:41
好似仲有和田岬同埋加古川
話唔定有零件比和田岬線永續103
如果西紀真係想換, 隨時攞207/221換咗佢, 兩者都曾經入過去, 前者仲要載埋客
LH797 發表於 2022-3-12 10:02
如果西紀真係想換, 隨時攞207/221換咗佢, 兩者都曾經入過去, 前者仲要載埋客
...
你唔俾西記攞227系嘅
khcasahiya 發表於 2022-3-12 10:19
你唔俾西記攞227系嘅
我都認同上面講，寧願明石支所有咩車剩就拎果抽行和田岬線，廢事搞到而家咁要專登為一抽車keep零件
本帖最後由 sammyleung719 於 2022-3-12 10:39 編輯
LH797 發表於 2022-3-12 09:59
播但線的確係仲有, 不過有消息話西記想廢咗和田山～寺前一段, 即係103應該好快拜拜
...
其實講話想廢果段係非電化段黎
不過廢左呢段，はまかぜ等同收皮
佢就係靠播但線做陰陽聯絡
https://2nd-train.net/topics/article/37580/
https://2nd-train.net/topics/article/37606/
海記中央本線轉用315系之際，long seat地獄嘅靜岡終於因而受惠，接收咗呢批豪華版313系
唔知靜岡地區home liner會唔會拎埋佢黎行呢？
同埋我好期待海記會唔會癲到拎埋佢代走特急:lol話晒架車豪華程度直迫373系
sammyleung719 發表於 2022-3-12 10:38
其實講話想廢果段係非電化段黎
不過廢左呢段，はまかぜ等同收皮
佢就係靠播但線做陰陽聯絡 ...
雖然望落去好似冇直接關係, 但有不專業消息指出屆時會全線換車
話曬103都跑咗超過50年
はまかぜ西記不知幾想執咗佢, 去鳥取有スーパーはくと, 去城崎溫泉有こうのとり, 淨低嗰段基本上冇肉食
sammyleung719 發表於 2022-3-12 10:49
https://2nd-train.net/topics/article/37580/
https://2nd-train.net/topics/article/37606/
313-8000好似話前排去咗關西本線玩?
佢曾經跑過去身延線玩過信州デスティネーションキャンペーンで
Anyway, 唔使再忍受211地獄, 對於班拎住青春18きっぷ嘅人係一件好事
但我更好奇夠唔夠裝, 話曬依家繁忙時間静岡211都會好爆