https://www.westjr.co.jp/press/article/items/221020_03_press_yakumo.pdf
又係287系嘅亞種
本帖最後由 rickywk 於 2022-10-21 20:56 編輯
https://news.yahoo.co.jp/article ... e819de308b55d443ed8
https://www.sankei.com/article/20221020-H6J6SZFCORIUXJM3YOGJP25CZY/
E6出軌果抽要退，同時驗車果時搵到防搖裝置有腐食痕，經檢驗後有22抽有同樣問題，JR東日本認為可以繼續使用按正常程度修理
同時，亦報告橫須賀批E235系批初期投入車轉向架"耐久力"不足，但無安全問題，會分批改正
本帖最後由 HR1377 於 2022-10-21 21:25 編輯
rickywk 發表於 2022-10-21 20:53
https://news.yahoo.co.jp/article ... e819de308b55d443ed8
https://www.sankei.com/article/20221020-H6 ...
據聞JR北海道出軌嗰抽H5系都會退役
另外請問之前喺坂町站被豪雨水浸受損的E129系和キハ110系下場如何﹖
HR1377 發表於 2022-10-21 21:20
據聞JR北海道出軌嗰抽H5系都會退役
另外請問之前喺坂町站被豪雨水浸受損的E129系和キハ110系下場如何﹖
H5早幾個月已經話退，車體有明顯損傷
水浸果兩抽車未有新消息
本帖最後由 cyc_yin 於 2022-10-24 15:23 編輯
485系最後兩列Joyful Train即將退役
https://nordot.app/957150819728343040
JR九州宣佈幫58654號蒸氣機關車搞100歲紀念活動，不過新聞稿最尾提及SL人吉會喺2024年3月左右停止運行
https://www.jrkyushu.co.jp/common/inc/news/newtopics/__icsFiles/afieldfile/2022/10/24/221024_SL_hitoyoshi_58654.pdf
京急11月底既時刻表改正：
● 日間非繁忙時間直通地鐵既快特好多會改做特急，其中地鐵～三崎口班次全部變特急，部分直通空港線既班次亦會變特急
● 羽田空港去逗子・葉山方向既エアポート急行由10變20分鐘一班
https://www.keikyu.co.jp/company/news/2022/20221024_22098TE.html
同一日亦有京成時刻表改正：
● 停青砥站既Skyliner班次會加停新鎌ヶ谷，日間非繁忙時間隔一個鐘會有一班（本身仲有一個鐘兩班既機場～日暮里直達既班次）
● 各支線one man化
https://www.keisei.co.jp/cms/files/keisei/MASTER/0110/Aq5eJLly.pdf
cyc_yin 發表於 2022-10-24 14:48
485系最後兩列Joyful Train即將退役
https://nordot.app/957150819728343040
485系坐上去感覺認真唔差，可惜了
http://osaka-subway.com/post-30486/?fbclid=IwAR1QiC7HeK84Wdfzt1utmJ5DKmrdoGt1_TogNXzxbuZsKpWTtlOVKKivyF4
手錶列車終於到大阪，車窗大細同E235-0最頭嗰個窗有得揮
LH797 發表於 2022-10-25 18:11
485系坐上去感覺認真唔差，可惜了
2019年在關東地區搭乘過<リゾートやまどり>，2+1位快速全車指定席，翻新改裝完幾舒服，行車也穩定，要退役可惜。
本帖最後由 E4-P52 於 2022-11-10 16:30 編輯
東武鐵道全新特急列車「SPACIA X」車架曝光
Ｓｏｕｒｃｅ
E4-P52 發表於 2022-11-10 16:28
東武鐵道全新特急列車「SPACIA X」車架曝光
唔知搞乜嘢日本啲新車越出越難睇
自從15年E235開始，基本上已經冇一架見得人:L