henryfung1515
發表於 2022-3-19 12:55
qunow 發表於 2022-3-19 08:22
不如好似18X咁直達中西區仲好
將軍澳搭鐵過海方便,開巴士線就一定要鬥快。要快就要一站去到灣仔甚至中環先有得鬥,只係樓主唔肯認要鬥快,但又要提速。
teddybus
發表於 2022-3-19 14:04
henryfung1515 發表於 2022-3-19 12:55
將軍澳搭鐵過海方便,開巴士線就一定要鬥快。要快就要一站去到灣仔甚至中環先有得鬥,只係樓主唔肯認要鬥 ...
其實提速原意唔係要快咩?
要快但又唔認鬥快係咩玩法?
214P_world
發表於 2022-3-19 15:25
Ravenclaw 發表於 2022-3-19 09:11
拿,將南隧道通車,開過海線唔奇,點都要做下樣交功課...
全日過海線都未必冇可能,但聯營就一定冇...
尚德/將南 落到康城 先出隧道,何不直接落地底...?
214P_world
發表於 2022-3-19 15:26
JX9097 發表於 2022-3-19 09:44
一係坑口/ 尚德各開2班車經康城走康城段就夾聯合班次
即係會有4班車
都要康城肯上車先得架😂
Citcalag
發表於 2022-3-19 15:38
214P_world 發表於 2022-3-19 15:26
都要康城肯上車先得架😂
南行變左停Mega plus(領都對面)尾站上公路,我覺得好有難度
henryfung1515
發表於 2022-3-19 16:28
teddybus 發表於 2022-3-19 14:04
其實提速原意唔係要快咩?
要快但又唔認鬥快係咩玩法?
樓主只系想有部尚德去銅鑼灣嘅巴士。
回正題,將軍澳過海搭鐵太方便,巴士其實系輸曬,唯一有得做系打價錢牌,但巴士公司除非減到去都11.6,唔系都無得玩。但巴士公司肯咩?嘅然搵車開條預期無咩人搭嘅巴士線,倒不如真系開條有用嘅線。
214P_world
發表於 2022-3-19 16:38
Citcalag 發表於 2022-3-19 15:38
南行變左停Mega plus(領都對面)尾站上公路,我覺得好有難度
冇錯, 首都領都都要過對面, 康城商場更要行成大段路先到
214P_world
發表於 2022-3-19 16:40
henryfung1515 發表於 2022-3-19 16:28
樓主只系想有部尚德去銅鑼灣嘅巴士。
回正題,將軍澳過海搭鐵太方便,巴士其實系輸曬,唯一有得做系打價 ...
如果$11.9應該多好多客 (或者至少同地鐵同價$14.9都已經有得鬥) 但在乎巴公肯唔肯
214P_world
發表於 2022-3-19 16:43
932gz6061 發表於 2022-3-19 11:25
認真問,930X收貴地鐵幾蚊,去銅鑼灣極慢,係銅鑼灣上個班又係咩人黎
930X邊有得比,香港站, 南昌站轉車行咁遠,而且荃灣一帶分站距離西鐵/港鐵甚遠 (尤其愉景新城)
JX9097
發表於 2022-3-19 19:41
henryfung1515 發表於 2022-3-19 16:28
樓主只系想有部尚德去銅鑼灣嘅巴士。
回正題,將軍澳過海搭鐵太方便,巴士其實系輸曬,唯一有得做系打價 ...
減到$11.6一樣唔夠黨鐵(都會票)平