KU_7002 發表於 2022-3-27 17:27
既然20今年都去到海達，索性落欽洲街好過啦。完全不明白20走去海達搞咩，真係眼光獨到。 ...
海達有南昌站，拉過去唔夠同鐵打一樣會蝕
回復樓主果段李亞爺問題, 我想講, 上至主任, 下至兼職好多都死忠佢果套。的確李亞爺食到個勢, 但今時今日 Bravo 真係自己做臭自己, 不停放血, 生無可戀, 榨都冇得食, 啟德區已經死得甘。記得,愛還愛, 唔好盲目去愛
XL2135/D343344 發表於 2022-3-27 17:36
海達有南昌站，拉過去唔夠同鐵打一樣會蝕
海達去窩打老道,亞皆老街其實有需求,而且係獨市,對20係有幫助.
唔好話有得賺,但20拉過去唔覺得會蝕多左.
WR309 發表於 2022-3-27 17:36
回復樓主果段李亞爺問題, 我想講, 上至主任, 下至兼職好多都死忠佢果套。的確李亞爺食到個勢, 但今時今日 B ...
弊在而家李亞爺都批評新城而家班管理層唔掂.
我有唸過20A拉去荃灣，但係而家有屯馬線
拉過去都救唔到條線
A19-AD4807 發表於 2022-3-27 14:00
柴灣西環有118,113,101,104,106,904
可以用月票
搭118去紅隧轉104:lol
ctb213 發表於 2022-3-27 16:48
其實呢d九龍雙向分段洗唔洗運輸署批凖？九巴有冇得say no?
最怕到時好似900港島分段下場:funk:
JX9097 發表於 2022-3-27 16:11
電車唔大搞冷氣好似係電力系統限制想搞都應該好大工程
其實可以搞超級電容專門供電給冷氣，現有系統供應行車，到總站叉飽電繼續供冷
同意 近排796P開得幾勤力啊 週末5-8點開20分班仲密過平日下繁 但係啲客量又唔錯bor296D開30分鐘班拍馬都追唔上
XL2135/D343344 發表於 2022-3-27 17:46
我有唸過20A拉去荃灣，但係而家有屯馬線
拉過去都救唔到條線
20A唯一出路係取消放車比20加班雙向拉埋去郵輪碼頭同海達兼加價，順便補返個雙向分段。