FBI2
發表於 2022-3-30 18:51
bestwishes706 發表於 2022-3-30 18:07
797非繁生仔行觀塘道好過啦
TD banned
JX9097
發表於 2022-3-30 18:53
bestwishes706 發表於 2022-3-30 18:07
797非繁生仔行觀塘道好過啦
得就一早開咗797A
使爆做兩條(98/ 797)咩
S3bl430
發表於 2022-3-30 19:53
FBI2 發表於 2022-3-30 16:44
放工時間,真係會爆返入去既
咁講797又唔係廢既,只係吉車遊街時段相對較多...
九巴類近例子應該係72A果種線
只能說,開新線不是包賺錢
214P_world
發表於 2022-3-30 20:49
S3bl430 發表於 2022-3-30 19:53
咁講797又唔係廢既,只係吉車遊街時段相對較多...
九巴類近例子應該係72A果種線
都唔止多, 見親都係咁😂 好彩佢第五波都識停797
214P_world
發表於 2022-3-30 20:50
本帖最後由 214P_world 於 2022-3-30 21:00 編輯
ryulky 發表於 2022-3-29 23:35
近排經常出入康城, 797繁時非繁時,未延長到延長都搭過, 將轉唯一真正康城專線. 而家車都唔開才焗搭98/廢鐵
...
797行得到觀塘道 就唔會開98吧, 而且新巴不願放棄觀塘段
214P_world
發表於 2022-3-30 21:00
DEL
s3m89
發表於 2022-3-31 19:19
S3bl430 發表於 2022-3-28 17:52
依3條線死因各有不同。
另外,20A/22M仲有另一個死因:屯碼線開通
797衰過將隧後往九龍沒有分段收費
觀塘區短途收$8.9令乘客卻步
現時15A收$6.2,
797要吸客一定要加將隧至新蒲崗的分段收費
ahken
發表於 2022-3-31 19:21
s3m89 發表於 2022-3-31 19:19
797衰過將隧後往九龍沒有分段收費
觀塘區短途收$8.9令乘客卻步
佢而家肯唔肯加分段收費都係問題
S3bl430
發表於 2022-3-31 19:44
s3m89 發表於 2022-3-31 19:19
797衰過將隧後往九龍沒有分段收費
觀塘區短途收$8.9令乘客卻步
問題係15A本來就唔多客, 無咁多客可以比797
ivan920
發表於 2022-3-31 21:31
新巴行觀塘道敗北位係冇轉乘優惠,點解仲有人覺得新巴行觀塘道有運行,796A同796S 當年死症係無 296A 強大 BBI,而最早期 296A 嘅規劃係兜晒調景嶺同寶邑路,只係事後將南招標先變成尚德止步