石頭
發表於 2022-5-2 11:42
樂仔〞 發表於 2022-5-1 13:17
36 還原 , 將 39A 同舊 32B 直頭運轉上象山算啦
反正厹都想將 39A 減班又唔想行大運 , 倒不如荃威直落荃 ...
一係就36唔去大窩口算數啦,
荃西<--->熊貓<--->石圍角<--->象山<--->梨木樹(循環點)~
咁31食埋國瑞路所有客源,重點係:加部車過黎先~
GW4866
發表於 2022-5-2 22:51
0q9w8e 發表於 2022-5-1 04:33
而家好似係石門+科學園?一係停埋大學站
上葵要條科學園全日線做咩??
用黎比人城隧轉車我不如照返運動場轉,無謂哂子彈
GW4866
發表於 2022-5-2 22:53
樂仔〞 發表於 2022-5-1 13:17
36 還原 , 將 39A 同舊 32B 直頭運轉上象山算啦
反正厹都想將 39A 減班又唔想行大運 , 倒不如荃威直落荃 ...
係就幾好...但荃威同象山都無位擺
wing
發表於 2022-5-3 08:34
36B認真想避塞車位唔入元州街就改埋唔好入汝州街,應該學之前2X甘荔枝角道右轉欽州街
FBI2
發表於 2022-5-3 08:39
wing 發表於 2022-5-3 08:34
36B認真想避塞車位唔入元州街就改埋唔好入汝州街,應該學之前2X甘荔枝角道右轉欽州街 ...
汝州街係米缸,但元州街唔係
FBI2
發表於 2022-5-3 08:49
樂仔〞 發表於 2022-5-1 13:17
36 還原 , 將 39A 同舊 32B 直頭運轉上象山算啦
反正厹都想將 39A 減班又唔想行大運 , 倒不如荃威直落荃 ...
搵30夠皮啦,車都唔駛加,唔係條30要來做乜?
樂仔〞
發表於 2022-5-3 08:58
FBI2 發表於 2022-5-3 08:49
搵30夠皮啦,車都唔駛加,唔係條30要來做乜?
咁無理由 30 拉上象山去頂 32B 36 嘅屎架嘛 :L
30 呢條廢線我寧願佢縮減服務時間比較實際 , 夜晚大概 20:00 收檔都夠哂
Mercer
發表於 2022-5-3 17:18
石頭 發表於 2022-5-2 11:42
一係就36唔去大窩口算數啦,
荃西<--->熊貓<--->石圍角<--->象山<--->梨木樹(循環點)~
36 咪就係連F1 都BAN 既建議, 點知32B 自已死仲要攬炒. 佢單邊有43X, 但大窩口返梨木樹就屈人搭48X, 而唔係個個都轉乘, 荃灣上大西北M線轉48X 都係一程48X 既價.
D 客倒哂去紅小同綠小312, 係垃圾服務既梨木樹錦上添花.
36B 當元州街有客, 286X 當年都係話踢就踢.
元州街之前果班係入新界當傻仔咁兜路, 唔計兩蚊客應該都倒哂落地底或紅小.
sammyleung719
發表於 2022-5-3 17:42
樂仔〞 發表於 2022-5-3 08:58
咁無理由 30 拉上象山去頂 32B 36 嘅屎架嘛
30 呢條廢線我寧願佢縮減服務時間比較實際 , 夜晚大概 20:0 ...
特工講嘅應該唔係你提出嘅上象山,只係上國瑞路
ricky
發表於 2022-5-3 20:36
支持延長40P尾班車,而家九點半及十點半尾車實在太早。