JX9097 發表於 2022-5-3 22:29
798A/ B似係運車多過載客
仲要開多條798X😂
kay 發表於 2022-5-3 22:35
屎水話將軍澳會加車行走
要收貨了
同九巴話將軍澳加車一樣😂 (希望佢真係加落將馬將石啦)
甜橙就... 唔知想加比793定797呢？
kay 發表於 2022-5-3 22:35
屎水話將軍澳會加車行走
要收貨了
796C變793+795系
仲唔係加車？
快啲去還神啦;P
本帖最後由 XL2135/D343344 於 2022-5-4 09:41 編輯
而家大部分線繁時已回復正常班次
但係城記930系、962系、967(x)、969系同新記2x、8P繁時繼續減
XL2135/D343344 發表於 2022-5-4 09:39
而家大部分線繁時已回復正常班次
但係城記930系、962系、967(x)、969系同新記2x、8P繁時繼續減 ...
九巴繼續表示多謝 ;P
而家屯轉越嚟越多人轉 960 961 系
點解我覺得 930/ 962/ 967/ 969 D 減班應該會一直實施直至 TD 正式批減班為止 ?
本帖最後由 WR309 於 2022-5-5 10:07 編輯
ATE7025 發表於 2022-5-3 18:34
明明接近每條大西北過海線都係6:00 已經開頭車出去，但偏偏948A就 6:40 先開頭班車，去到尾站都已經6:55 ...
960 961 968 果啲頭車開好早㖭
現階段就要睇沙中綫後有幾多車荔廠係多出嚟
猜紅鬼唔會坐以待斃, 據悉青桃樓及西隧口平日多數日子都有人數客,
948個case, 睇多兩三星期, 就清楚旨唔旨望到兩間公司再主動加班,
否則再多乘客意見都係冇用
第五波疫情後, 據悉948緊接繁時有進一步溜後情況,
而且係去到跌客轉會去其他替代方案 (但人地都係想搭948,因為搭其他點轉都慢)
只希望運吉同屎水唔好再用藉口限制一條做得起嘅路綫, 早日回頭是岸,
對兩間公司同居民都係一個解脫, 投訴只會一直嚟
另外想講就係, 此文主角真係被人鬧,
出埋啲奇怪路綫, 又話要搵鬧鬼啊, 蝕夠未啊, 家陣冇街馬跑啊
最後我分享一下早前運吉收到好大疊嘅紙,其中一頁畀大家睇睇：
WR309 發表於 2022-5-5 10:00
960 961 968 果啲頭車開好早㖭
現階段就要睇沙中綫後有幾多車荔廠係多出嚟
張紙寫左0520-0615同2000係咪代表將會加時？
本帖最後由 WR309 於 2022-5-5 15:13 編輯
williamau 發表於 2022-5-5 14:52
張紙寫左0520-0615同2000係咪代表將會加時？
澄清返, 雖然相片caption有註明 "建議”
呢張嘢係官方收到嘅建議加時時間表, 並非批准版,
官方亦以唔同理由否決咗。事過一排, 純粹畀大家分享
好多持份者同紅鬼都收到呢疊紙, 但以我所知創富道係冇copy
WR309 發表於 2022-5-5 15:11
澄清返, 雖然相片caption有註明 "建議”
呢張嘢係官方收到嘅建議加時時間表, 並非批准版,
最好新巴退出唔好再拖累948系...
如果九巴獨營既話隨時已經全日左..
williamau 發表於 2022-5-5 15:16
最好新巴退出唔好再拖累948系...
如果九巴獨營既話隨時已經全日左..
太公分豬肉，拆條949，一條青南一條青北齊齊全日。