797拉長後試坐過一次, 心諗你到底想點 :L
唔覺得南區仲有得鬥，一刀了斷可能仲好，留 590A咪又係同90鬥重疊。
JB5571@3B/103 發表於 2022-5-1 18:49
仲有3B/43X/46X取消呢，下下以為BBI就可以解決，結果咪蝕錢
呢堆有錢賺?;P
補償做得好唔好一件事但呢三條線係蝕錢囉
JB5571@3B/103 發表於 2022-5-1 18:49
仲有3B/43X/46X取消呢，下下以為BBI就可以解決，結果咪蝕錢
呢三條線本身都無可能唔蝕錢快快取消係最正路
tsoikc 發表於 2022-5-1 19:42
797拉長後試坐過一次, 心諗你到底想點
去鑽石山我情願延長入沙田當慢版798，反正九工沒車往沙市
214P_world 發表於 2022-5-1 19:21
797 拉線真係勁，原意想做埋新蒲崗 多少少客救吓條線，最終康城客因脫班落地底
...
九龍區就不斷拉綫，20/20A/22M/797數之不盡。
港島區就不斷縮綫，76去黃竹坑N90只去金鐘等等
HY1012 發表於 2022-5-1 21:12
呢三條線本身都無可能唔蝕錢快快取消係最正路
其實46X可留一兩班，灣北又唔係冇人返工
Choi 發表於 2022-5-1 22:23
去鑽石山我情願延長入沙田當慢版798，反正九工沒車往沙市
798 都越做越跌客，慢版798就仲陰公，但繁時798X 仲有得傾嘅
tsoikc 發表於 2022-5-1 19:42
797拉長後試坐過一次, 心諗你到底想點
去新蒲崗慢到呢😂 而且唔係去康城嘅 再要轉多程車
214P_world 發表於 2022-5-1 22:56
798 都越做越跌客，慢版798就仲陰公，但繁時798X 仲有得傾嘅
又冇話唔得嘅，但前提要加N個雙向分段搶客